מס נסועה הוא מנגנון מיסוי המבוסס על היקף השימוש בכלי רכב, ובעיקר על מספר הקילומטרים הנסועים, לעיתים בשילוב עם פרמטרים כמו זמן ומיקום הנסיעה. רעיון זה נדון בישראל כחלופה אפשרית למודלים הקיימים של מיסוי כלי רכב ודלק.
הרעיון של מס נסועה עלה על רקע
מגמת המעבר לרכבים חשמליים, המפחיתה את הכנסות המדינה ממס הדלק, ועל רקע הרצון להתמודד עם עומסי התנועה בכבישים. תומכי המהלך טוענים כי הוא עשוי לתמרץ הפחתת נסיעות בשעות העומס ולייעל את השימוש בתשתיות הכבישים.
עבור העוקבים אחר מדיניות התחבורה והמיסוי,
סוגיית
מס הנסועה מעוררת דיון ציבורי הכולל עמדות שונות. מבקרי המהלך מעלים חששות בנוגע לפגיעה בפרטיות, לנטל הכלכלי על נהגים ולהשלכותיו על תושבי הפריפריה, בעוד תומכיו מדגישים את יתרונותיו הסביבתיים והתעבורתיים.
המעבר לרכב
חשמלי מצמצם את הכנסות המדינה מבלו על דלק, ולכן נבחנת גביית תשלום לפי קילומטראז' כחלופה, מהלך שמשנה את תמהיל המסים המוטלים על השימוש בכבישים.
בריטניה אישרה חוק שיחייב בעלי רכבים חשמליים לשלם לפי מרחק הנסיעה החל מאפריל 2028. בישראל כבר הוצגה תוכנית דומה של 15 אגורות לכל קילומטר. במקביל, ניו זילנד ואיסלנד כבר גובות מס כזה בפועל. הסיבה המרכזית למהלך פשוטה: ככל שיש יותר רכבים חשמליים, המדינות
מאבדות הכנסות ממסים על דלק ומחפשות מקור הכנסה חלופי.
התקציב שעבר לוקח בחשבון העלאת מס הקנייה ל-83%; לצד גזרות אחרות על רכבים חשמליים, הכדאיות הכלכלית יורדת; בדיקה - האם רכב חשמלי עדיף על בנזין? התשובה מפתיעה
כל מה שצריך לדעת על מס נסועה שצפוי להיות מוטל בקרוב - ויוכל להכניס לקופת המדינה כ-10 מיליארד שקל בשנה, איך זה ישפיע על הכיס שלכם, האם זה יפגע בכדאיות רכישת רכב חשמלי, ועוד - מדריך
סמוטריץ' לא מצליח ליישם את התוכנית קיצוצים מול משרדי הממשלה וההסתדרות ובוחן לחלופות נוספות: העלאת מס בריאות שמממן את שירותי הבריאות (היה בעבר חלק מתשלום הביטוח הלאומי) והטלת מס נסועה על רכבים חשמליים
העלייה במס קנייה על רכבים חשמליים, מתי ייכנס מס נסועה לתוקף, מה ההבדל בעלויות השוטפות בין רכב חשמלי לרכב על דלק ולמה המדינה דוחה את הדיווח על מס נסועה ככל שאפשר?
מס הקנייה אמור לעלות ל-83%, לעומת 35% כעת, אבל האוצר יסכים לדיל - מס קנייה נמוך יותר לצד מס נסועה - מה זה אומר על ההוצאה השוטפת שלכם והאם רכב חשמלי כלכלי יותר מרכב על דלק?
בצל הגרעון התופח באוצר מנסים לקדם מס של 15 אגורות על כל קילומטר נסיעה ברכב חשמלי; מה המשמעות של המהלך והאם הוא יעבור את הכנסת לאחר שכשל פעמיים בשנתיים האחרונות?
המספר היומי 
