ריקול, או החזרה יזומה של מוצרים, הוא הליך שבו יצרן מזמן חזרה מוצרים שנמכרו לצרכנים בשל חשש לתקלה או סיכון בטיחותי. התהליך נפוץ בתעשיות הרכב, המזון, המכשור הרפואי ומוצרי הצריכה.
מהלך של ריקול נועד להגן על הצרכן ולצמצם סיכונים, אך הוא כרוך לעיתים
בעלויות ניכרות ובפגיעה במוניטין של היצרן. הדרך שבה חברה מנהלת ריקול משפיעה על אמון הלקוחות ועל מעמדה בשוק.
מהלך של ריקול נועד להגן על הצרכן ולצמצם סיכונים, אך הוא כרוך לעיתים בעלויות ניכרות ובפגיעה במוניטין של היצרן. האופן שבו חברה מנהלת
ריקול, מהירות התגובה והשקיפות מול הלקוחות משפיעים על אמון הציבור ועל מעמדה בשוק. מקרים מסוג זה, בתחומי הרכב, המזון והמכשור, ממחישים את המתח שבין שיקולים עסקיים לבין אחריות היצרן לבטיחות המוצר.
בעמוד זה מרוכזות כתבות ועדכונים הנוגעים למקרי
ריקול, למוצרים ולענפים המעורבים ולהשלכות על צרכנים ויצרנים. כאן ניתן לעקוב אחר מקרים שבהם בטיחות המוצר עומדת במרכז ההתרחשות.
בענף הרכב מדובר באירוע בעל השפעה מיידית על
מניית היצרן ועל אמון הצרכנים, ובשנים האחרונות גדל חלקם של קמפיינים הנוגעים לתקלות בסוללות וברכיבי תוכנה ברכב חשמלי.
יונדאי תחזיר לתיקון בארה"ב רכבי איוניק 9 משנת הדגם 2026 בגלל בעיה במושבים החשמליים בשורה השנייה; החברה קיבלה חמש תלונות, שתיים מהן כללו פציעות קלות, והתיקון ייעשה בעזרת עדכון תוכנה
תאגיד סטלנטיס, הבעלים של סיטרואן, הוציא בשבוע האחרון הנחיה חריגה לבעלי סיטרואן C3 ו - DS3 מהשנים 2009-2019 לעצור את הרכב מיידית ולא לנהוג בו, מחשש לפיצוץ כרית האוויר. גם כאן מדובר בכריות אוויר של חברת טקאטה המוכרות לשמצה.
האירוע אינו רלוונטי
ללקוחות בישראל ואין חשש לנהוג בכלי הרכב, שכן בארץ הריקול טופל לפני שנים על ידי היבואן.
וולוו EX30 - ריקול להחלפת רכיבי הסוללה הפגומה
ריקול ענק של ניסאן: 640 אלף רכבי רוג עם בעיות מנוע וסכנת שריפה
התקלה החמורה ברכב שקשה לגלות; והאם היא גם ברכב שלכם?
היסטריה בצרפת ובריטניה מחשש לפיצוץ כרית אוויר