מירי רגב היא פוליטיקאית, חברת כנסת מטעם מפלגת הליכוד ושרת התחבורה והבטיחות בדרכים של ישראל, והחלטותיה הרגולטוריות מעצבות באופן ישיר את תשתיות התחבורה, שוק התעופה והחברות הציבוריות בענף.
לרגב הייתה בעבר קריירה צבאית ארוכה ששיאה בתפקיד דוברת צה"ל והצנזורית הצבאית הראשית בדרגת תת-אלוף. היא נחשבת לאחת הדמויות הפוליטיות הדומיננטיות, הציבוריות והשנויות במחלוקת ביותר בישראל, והיא חברה קבועה
בקבינט המדיני-ביטחוני. משנתה הניהולית והפוליטית המוצהרת מאופיינת בדגש חברתי, המכוון לניתוב משאבי עתק ממשלתיים לפיתוח פרויקטים תחבורתיים ורשתות כבישים ומסילות בפריפריה, בנגב ובגליל, מתוך תפיסה של חיבור גיאוגרפי וצמצום פערים חברתיים.
הדינמיקה של משרד התחבורה תחת הנהגתה משפיעה באופן רוחבי על המשק כולו; היא מנווטת את תקציבי הפיתוח הגדולים ביותר של הממשלה מול חברות תשתית ממשלתיות ופרטיות (כמו נתיבי ישראל, רכבת ישראל ונת"ע), ומקבלת החלטות דרמטיות בנוגע
לעתיד מערך התחבורה הציבורית, נתיבי התחבורה המיוחדים ופתיחת שוק המוניות וההסעות לתחרות.
למדיניותה של רגב יש חשיבות פיננסית ישירה; החלטותיה בנוגע להפעלת שדות התעופה, ניהול המרחב האווירי של
נתב"ג ומתן הקלות לחברות תעופה ישראליות משפיעות באופן מיידי על חברות ציבוריות הנסחרות בבורסה בתל אביב, כמו אל על. במקביל, הובלת פרויקטי תשתית ענקיים מייצרת נפחי עבודה משמעותיים עבור חברות בנייה, קבלנות וחומרי גלם מקומיות, מה שמקרין על מדדי המפתח בבורסה ומשפיע
בסופו של דבר על התשואות בתיקי ההשקעות, קופות הגמל וקרנות הפנסיה של כלל הציבור בישראל.
משרד התחבורה מקדם הקלה לציבור בביצוע מבחני רישוי לרכב שגילם לא עולה על שבע שנים, שתפחית את התדירות מפעם בשנה ולפעם בשנתיים במקום מדי שנה; השרה רגב: "פחות בירוקרטיה - יותר שירות לאזרח"
התקנות החדשות מבטלות דרישות טכניות שהותאמו לאוטובוסים, ומאפשרות לרשויות המקומיות להפעיל הסעות מותאמות וגמישות יותר במיוחד במסלולים קטנים ומרוחקים של תלמידי החינוך המיוחד
שרון בן יצחק יצא נגד כוונת שרת התחבורה להקים בישראל בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט וויז אייר, שיהיה בנתב"ג ויכלול צוותים ישראליים. לדבריו, "המשמעות היא העברת יעדים לחברות זרות, קריסה של החברות הקטנות, צמצום דרמטי של אל על ולבסוף השתלטות זרה על השוק,
שתביא דווקא לעליית מחירים לציבור"
משרד התחבורה הודיע שקיבל מהאוצר 380 מיליון שקל לטובת קו ה-BRT החום, שיהיה באורך של 30 ק"מ, רובם בנת"צ, ויכלול 46 תחנות ועוד שבילי אופניים ותשתיות נלוות. העבודות לקידום הקו צפויות להתחיל בקרוב
משרד האוצר העביר למשרד התחבורה תקציב של 20 מיליון שקל לתכנון של שיפור החיבור בין רמת הגולן לגליל. המטרה של הפרויקט, על פי הודעת משרד התחבורה: להגיע בתוך 15 דקות מקצרין לתחנת הרכבת המתוכננת בחצור הגלילית, ושיפור התשתיות התחבורתיות והגברת הבטיחות בכביש
אחרי תלונות על קליטה סלולרית נמוכה ברכבות משרד התחבורה רכבת ישראל תחרוץ בלייזר פתחים דקים כדי למנוע תקלות וניתוקים למשתמשי הרכבת - תג המחיר? 68 מיליון שקל אותם הקצה משרד התחבורה בראשות השרה מירי רגב לרכבת ישראל
אחרי עלייה של 63% בשנה וחצי האחרונות, שר האוצר בצלאל סמוטריץ' ושרת התחבורה מירי רגב מבטלים את העלייה שהייתה אמורה להיכנס לתוקף השבוע ומבטיחים כי לא יהיו עוד עליות השנה
בעקבות רעידת האדמה שהורגשה בישראל, משרד התחבורה מגביר את היערכותו לתרחיש של רעידת אדמה הרסנית - עם דגש על חיזוק תשתיות, תיאום בין הגופים השונים ותרגול מערכות התחבורה הימית, היבשתית והאווירית
טסט פעם בשנתיים? צעד מתבקש להורדת הבירוקרטיה
עם פתיחת שנת הלימודים: מוניות רגילות יוכלו להסיע תלמידי חינוך מיוחד
משרד התחבורה עושה סדר במספרי הדרכים והכבישים - הכל במקום אחד
יו"ר ועד עובדי אל על נגד רגב: "מהלך מסוכן"
ה-BRT יוצא לדרך: יחבר בין ראשל"צ, רמלה ולוד
תוכנית חדשה: שדרוג כביש 91 ומחלף במחניים
אחרי העליות האחרונות: "מחירי התחב"צ לא יתייקרו עוד השנה"