פחות תאונות, תיקונים יקרים יותר: מה הרכב האוטונומי יעשה לביטוח?הרכב האוטונומי עשוי להוריד משמעותית את מספר התאונות, אבל כשהן כבר יקרו התיקון יהיה יקר יותר; לפי KPMG, תדירות התאונות בארה"ב עשויה לרדת בכ-80% עד 2040, בעוד שלפי סוויס רה, תיקון רכב אוטונומי לחלוטין עולה כיום פי 3.4 מתיקון רכב ללא אוטומציה
תאונה קטנה, חשבון ענק: למה הפגוש הפך לחלק כל כך יקר?פעם פגיעה קטנה בחניה הסתיימה לא פעם בתיקון צבע או בהחלפת פגוש. היום מאחורי הפלסטיק מסתתרים רדארים, חיישנים ומערכות בטיחות, וגם השמשה, המראה והפנסים הפכו לחלקים מורכבים. לפעמים הנזק נראה קטן מבחוץ, אבל החשבון במוסך כבר מספר סיפור אחר
BYD חוזרת לצמיחה ברווח - אבל סין ממשיכה להכבידהרווח ברבעון השני עלה בכ-30% ל-8.2 מיליארד יואן למרות ירידה בהכנסות, בזכות צמיחה של הפעילות הבינלאומית ומכירת דגמים יקרים יותר; כעת ההתאוששות תלויה בהמשך ההתרחבות באירופה וביפן וביכולת לצמצם את הלחץ על המלאי
טויוטה כבר שישה חודשים בירידה - הבעיה הגדולה נמצאת בסיןהמכירות העולמיות של יצרנית הרכב הגדולה בעולם ירדו ביולי ב-4.8% ל-856 אלף מכוניות; בסין המכירות צנחו ב-24.3% וזה כבר חודש שישי ברציפות של ירידה. התחרות מול BYD ושאר היצרניות המקומיות הולכת ומחריפה, והיתרון הגדול של טויוטה בהיברידיות הופך בסין לפחות משמעותי
הרכב חונה בחוץ - והמונה ממשיך לרוץ: האם אתם באמת חייבים רכב שני?גם רכב שעומד רוב היום בחניה ממשיך לעלות כסף: ירידת ערך, ביטוח, רישוי, טיפולים, דלק ועלות ההון יכולים להפוך את הרכב השני להוצאה של אלפי שקלים בחודש; כמה באמת עולה להחזיק אותו, מתי מוניות ותחבורה ציבורית כבר זולות יותר - וכמה יכולה משפחה לחסוך בשנה אם היא נשארת עם רכב אחד?
למה המכוניות החדשות והזולות נעלמות מהשוק?פעם כמעט לכל יצרן היתה מכונית קטנה, בסיסית וזולה: מנוע פשוט, גלגלים קטנים, מעט אבזור ומחיר נגיש. היום גם מכונית עירונית מקבלת מסך, מערכות בטיחות, חיישנים, טורבו וטכנולוגיה נוספת, והיצרניות מעדיפות למכור רכבי SUV יקרים יותר. התוצאה היא שמחיר הכניסה לשוק הרכב החדש ממשיך לעלות
גג פנורמי בישראל: פינוק או חממה על גלגלים?גג זכוכית גדול הפך לסמל של רכב מאובזר. הוא מכניס אור, נותן תחושת מרחב ונראה טוב באולם התצוגה. אבל בישראל, כשהרכב עומד שעות בשמש, הוא יכול להעלות את הטמפרטורה בתא הנוסעים ולהכביד על המזגן. לפני הקנייה כדאי לבדוק אם יש וילון, מה מכסה הביטוח וכמה תעלה החלפת הזכוכית
הגלגלים נהיו ענקיים - וזה עולה יותר ממה שנדמהחישוק 18 אינץ' שהיה פעם שמור למכוניות ספורט הפך נפוץ גם ברכבים משפחתיים, וחישוקי 19 ו-20 אינץ' כבר אינם חריגים. הם משפרים את המראה, אבל עלולים לפגוע בנוחות, לייקר את החלפת הצמיגים ולהקטין את הטווח ברכב חשמלי
- כולם רוצים SUV - אבל למה בעצם?
רכבי ה-SUV דחקו הצדה את מכוניות הסדאן, הסטיישן וההאצ'בק כמעט בכל העולם. רוב הנהגים לא יורדים לשטח, ובכל זאת מוכנים לשלם יותר, לצרוך יותר דלק או חשמל ולהסתדר עם רכב גדול יותר. הסיבות הן בעיקר ישיבה גבוהה, כניסה נוחה ותחושת ביטחון - אבל לא כל נהג באמת זקוק לכך
השביתה ביונדאי היא כבר לא רק על שכר - העובדים חוששים שהרובוטים יחליפו אותםכ-39 אלף עובדים השתתפו בשביתה המלאה הראשונה של יונדאי בדרום קוריאה זה עשור; אחרי השביתה הושג הסכם זמני שכולל העלאת שכר ובונוסים, אך גם התחייבות לדון עם האיגוד בהשפעת ה-AI והרובוטים על המשרות