שתי הקבוצות יקימו מיזם משותף שיתמודד על מכרזי אינפרא 1 ועל פירי השיגור בפרויקט המטרו בגוש דן. תדהר תחזיק תחילה ב-55% ורימון ב-45%, ובהמשך עשויה הבעלות להפוך לשוויונית. 19 קבוצות כבר עברו את שלב המיון המוקדם, והמאבק על אחד מפרויקטי התשתית הגדולים בישראל נכנס לשלב הביצוע

הקרוסאובר החשמלי הקומפקטי של טויוטה, תאום של סוזוקי e-VITARA שמיוצר בהודו, מציע סוללה של עד 61 קוט״ש וטווח רשמי של עד 426 ק״מ. הבוחנים בחו״ל משבחים את המושב האחורי והאחריות הארוכה, ומעירים על הטעינה האיטית, המסך העצל והצריכה הגבוהה

המחוג עלול להיתקע או להציג מהירות שגויה בזמן הנסיעה. הקריאה לתיקון כוללת שבעה דגמים של טנדרים ומשאיות, והטיפול יהיה החלפת יחידת לוח המחוונים ללא תשלום

הדור השלישי של החשמלית ההמונית הראשונה מקבל סוללת 75 קוט"ש, מרכב בסגנון קרוסאובר וטעינה מהירה של 150 קילוואט. קאר אנד דרייבר, מוטור טרנד ואוטוקאר מחמיאים לטווח ולתפעול, ומסתייגים ממרחב הנוסעים, מהבלימה ומתכונות שמוצעות בתשלום נוסף.

צ'מפיון מוטורס משיקה את רכב הפנאי החשמלי הקומפקטי של סקודה במחיר השקה של 179,990 שקל, עם טווח מוצהר של 438 ק"מ ותא מטען של 470 ליטר. אוטוקאר וטופ גיר משבחים מרחב, נוחות ותפעול, ומסתייגים ממשקל גבוה ומאופי נהיגה שקול מדי.

הגרסה החדשה של האייקון הצרפתי נשענת על הבסיס של רנו 5, עם סוללת 52 קוט"ש, 150 כ"ס ותא מטען גדול יותר. אוטוקאר, וואט קאר ו-ICAR משבחים נוחות, תפעול ותמורה, ומעירים על מרחב הנוסעים מאחור ועל רעשי רוח.

אושרה ההרשאה הראשונה להקמת תחנת מטרו בישראל, בפארק אריאל שרון בקו M3. העבודות יכללו חפירה ופינוי של כ-300 אלף מ"ק עפר ובניית התשתית התת-קרקעית של התחנה. הן צפויות להימשך כ-25 חודשים.

מונה L05 מגיעה עם חמישה מושבים, כ-249 כוחות סוס ובחירה בין הנעה חשמלית מלאה למנוע בנזין שמייצר חשמל. בתא הנוסעים יש מסך 17.3 אינץ', מושבים עם עיסוי ותא מטען גדול. המחיר בהזמנה מוקדמת בסין מתחיל ב-169,800 יואן, כ-79 אלף שקל