מובילאיי מרחיבה את שיתוף הפעולה עם סטלנטיס: מערכות הנהיגה יקבלו מידע בזמן אמת מהענןהחל מ-2027 דגמים נבחרים של סטלנטיס ישלבו את טכנולוגיית REM של מובילאיי, שתאפשר למערכות הבטיחות והנהיגה לקבל מידע מעודכן ממיליוני כלי רכב ברחבי העולם ולשפר יכולות כמו שמירה על נתיב ונהיגה ללא אחיזה בהגה בתנאים מסוימים.
פולקסווגן חוזרת לכפתורים ולמחיר נגיש: האם ID. Cross היא החשמלית שחיכו לה?רכב הפנאי הקטן מציע טווח של עד 427 ק"מ, תא מטען של 475 ליטר, טעינה מהירה בתוך כ-24 דקות ומחיר פתיחה של כ-28 אלף אירו; המרחב והשימושיות מקבלים מחמאות, בעוד קצב הטעינה, גרסת הבסיס והתחרות מבית מציבים סימני שאלה
המטרו יוארך מזרחה עם 2 תחנות חדשותהוועדה לתשתיות לאומיות אישרה הארכה של כ-2.5 ק"מ עד המסילה המזרחית, עם תחנה בשכונת יוספטל ומרכז תחבורה משולב בצפון כפר סבא
סמארט מחזירה את הפורטו כמיני חשמליתהדגם החדש, שאורכו 2.79 מטר בלבד וטווחו כ-300 ק"מ, ייחשף באוקטובר בתערוכת פריז ויתומחר בכ-20 אלף יורו - כ-80 אלף שקל.
עזר לחבר ורשם על שמו אופנוע - וכעת ישלם על תאונהבית משפט השלום בתל אביב קבע כי מי שמסכים לרשום רכב על שמו, לוקח על עצמו גם את החובות שמגיעות עם הבעלות - גם אם לא רכש אותו, לא נסע בו ולא ידע שאין לו ביטוח
אקספנג L03 רוצה לכבוש את השוק: 520 ק"מ והרבה אבזור בכ-160 אלף שקלרכב הפנאי החדש של אקספנג מגיע עם עד 388 כוחות סוס, טעינה מהירה בכ-20 דקות, תא מטען נדיב ומערכות נהיגה מבוססות AI. הביקורות הראשונות בעולם מחמיאות לתמורה, למרחב הפנים ולאבזור העשיר, אך מעלות סימני שאלה לגבי הסוללה הבסיסית, התפעול דרך מסך המגע, הגג הפנורמי והמחיר הצפוי מחוץ לסין
התקלות הגדולות ברכב חשמלי: הסוללה מפחידה, אבל המטען עלול לעלות עשרות אלפי שקליםרכב חשמלי כולל פחות חלקים נעים, אך מרכז מערכות יקרות של מתח גבוה, טעינה, קירור ותוכנה. הנתונים מהעולם מצביעים על מצבר 12 וולט, חיישנים, מטען פנימי, מתלים וצמיגים כנקודות התורפה המרכזיות - והמדריך לקנייה חייב להתרחב הרבה מעבר לבדיקת טווח הנסיעה
92% מתקיפות הסייבר על רכב מחובר מבוצעות מרחוקטכנולוגיית העדכון האלחוטי מייעלת תחזוקה אך פותחת נתיב לבקרי הרכב הקריטיים, בזמן שתקיפות הסייבר על תעשיית הרכב יותר מהוכפלו ב-2025
אקספנג מכוונת לטסלה: משיקה באירופה רכב פנאי חשמלי זול יותר ממודל Yה־L03 יימכר החל מ־35.6 אלף יורו, לעומת כ־40 אלף יורו למודל Y, ויושק במקביל בסין ובאירופה. לצד המחיר, אקספנג מבקשת להתחרות באמצעות תוכנת נהיגה מתקדמת, שבבי AI וייצור מקומי שהיא בוחנת בגרמניה
שילם לאלבר מקדמה. החברה ביטלה את העסקה ולא החזירה את המקדמההחזר המקדמה על 1,000 שקל היה רק לאחר שהיא נתבעה; השופט קבע פיתוי עלוב של 250 שקל; האם זו שיטת מצליח החדשה? אולי יש רבים שזה קרה להם?