יצרנית הרכבים החשמליים תפרסם הלילה לאחר נעילת המסחר, לראשונה מאז ההנפקה הראשונית, את תוצאות הרבעון השלישי שלה; לקראת האירוע, שורה של אנליסטים החלו לסקר את מניית החברה עם מחיר יעד ממוצע של 134 דולר - אפסייד של 16.5%

כך חשף היום מנכ"ל תאגיד הרכב מיפן. אחרי שב-2025 יהיו לה 15 דגמים חשמליים, 5 שנים לאחר מכן יתווספו עוד 15. ואולם, מתוך יעד מכירות של 8 מ' רכבים לא מזהמים ב-2030, רובם אמורים להיות עדיין היברידיים. בבלומברג סבורים שההשקעה לא תפגע מדי ברווחיות

מניית החברה נמצאת בשיא של 20 שנה עם עלייה של קרוב ל-200% בשנה האחרונה

מנכ"ל טסלה מכר עוד מניות בשווי של כמיליארד דולר, ועד כה מכר מניות בשווי של כ-12 מיליארד דולר. הנפילות האחרונות במחיר של טסלה הובילו לאיבוד עבורו של יותר מ-15 מיליארד דולר בשווי המניות בהן הוא מחזיק, מנגד הנזלת הנכסים שלו לקראת הבשלת האופציות אותן הוא קיבל מהחברה ב-2012 הניבו לו יותר מ-10 מיליארד דולר מאז החודש שעבר 

לפי תאגיד הבנקאות האמריקאי מורגן סטנלי, חברת הרכבים החשמליים שהונפקה בוול סטריט לפני קצת יותר מחודש היא אחת המתחרות המשמעותיות לטסלה; בבנק מעלים את מחיר היעד של המניה מ-110 דולר ל-147 דולר

סטיבן הנקס, מהנדס איכות לשעבר בחברה פוטר לאחר שפנה לגורמים רגולטוריים בטענה שטסלה יודעת לפחות ארבע שנים על כשלים בחלק מהפאנלים הסולאריים שלה; ה-SEC אישרה שמתקיימת חקירה נגד טסלה בנושא

אין סוף מכוניות עולות על הכבישים בישראל, מעל 200 אלף בשנה. חלקן הגדול מהמכוניות המיובאות לא חשמליות, אלא מבוססות דלק

הכנסות קלות של 0.6 מיליון דולר הרחק מתחת לתחזיות האנליסטים של 4 מיליון דולר והפסד מתואם למניה של 1.35 דולר, לעומת הצפי להפסד של 0.06 דולר למניה. החברה מאשררת תחזית הכנסות של 312 מיליון דולר בשנת 2025 - מישהו יזכור עוד 5 שנים שזה מה שהבטיחה?

"בארה"ב הקצו 7.5 מיליארד דולר לתחום ההטענה החשמלית באיזורים מרוחקים. החלפת הממשל הפכה את השוק לאטרקטיבי יותר עבורנו" כך אומר מנכ"ל צ'קראטק בועז וייזר בראיון לביזפורטל. האם באמת אין לחברה מתחרים?

הרשות האמריקאית לניירות ערך דרש מחברת הרכבים החשמליים לספק מסמכים הנוגעים לחקירה אותה היא עורכת בנוגע למיזוג הספאק אותו ביצעה מוקדם יותר השנה. על פי הרשות, הבדיקה נועדה לאמוד את עמידתן של החברות ברגולציות