נתוני הטיסות בארה"ב טובים ממצב טרום הקורונה, מניות חברות התעופה דווקא בדילייהאם הקיץ הקרוב ישפר את תמונת המצב עבור חברות התעופה או שמא מיתון ישבש את התוכניות של יציאה מהמשבר של המגיפה?- ראיון ישראייר מסבירה זינוק בתוך חודש של 60% במניה: "הביקוש לא נפגע"אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, בראיון אחרי הדוחות. אפשר היה להרגיש את הזינוק במניה באוויר כבר לפני חודשיים. החברה בדרך לרווח שנתי של 22 מיליון דולר: "צבר ההזמנות גדל ב-40%"
- דוחות יוקר המחיה בתחבורה זה כאן: דלק רכב הרוויחה ברבעון 269 מיליון שקלההכנסות ברבעון קפצו ב-27% לסכום של 2.04 מיליארד שקל, הרווחים עלו ב-14%
- מובילאיי ממשיכה לזנק - האם החברה נהנית מחדירת ה-AI ובכמה היא תמכור בשנים הבאות?מובילאיי מהווה כבר 30% מהשווי של אינטל - זינקה קרוב לפי 2 מאז ההנפקה
- החשמלית הפופולארית הבאה? ה-BYD SEAGULL עשויה להכות את שוק הרכבלא רק כמענה לרכבים הפופולאריים שבשימוש בתוך הערים, הרכב החשמלי החדש של היצרנית הסינית צפוי להציג תג מחיר נמוך יחסית
- ראיון צים: "מצפים לעלייה בביקוש במחצית השנייה והתייצבות במחירי התובלה"מניית צים צוללת ב-15%, אבל אלי גליקמן, נשיא ומנכ"ל החברה אופטימי ומונה מספר סיבות; מדוע החברה לא הורידה תחזיות ומה יקרה בהמשך?
- דוחות צים מפספסת בגדול ונופלת ב-15%מחירי התובלה הימית צללו והחברה רושמת הפסד של 50 סנט למניה (58 מיליון דולר) על הכנסות של 1.37 מיליארד דולר - נפילה של 63% לעומת הרבעון המקביל ומתחת קונצנזוס האנליסטים לרווח אפסי על הכנסות של 1.57 מיליארד דולר; ובכל זאת החברה מאשררת את התחזיות ומקווה לא להפסיד השנה. בשוק מניחים שהיא תפסיד השנה 1.4 דולר למניה (כ-150 מיליון דולר)
- כ-66% רוצים להחליף את הרכב תוך 3 שנים - אבל האם זה נכון כלכלית?בנוסף - חצי מהציבור שוקלים לרכוש רכב חשמלי. מה הסיבות שבגינן הציבור נרתע מלרכוש רכב חשמלי? ואילו מותג הכי מבוקש ולמה?
- הטור של גרינברג האם הליתיום "חוזר"? חברת Albemarle כדוגמההאם אלון מאסק והסינים הקדימו את העולם, למה התדרדר מחיר הליתיום מאז חודש נובמבר האחרון, מה צפוי בהמשך והאם זה הזמן להשקיע בליתיום?