טסלה במרכז הבמה: מחיר חדש למודל Y ותוכניות להמשך

מניית טסלה ירדה ביום שישי ב-1.4%, וסיימה שבוע רביעי רצוף בירידות. הירידות מגיעות בעקבות הכרזות על מחיר חדש למודל Y המשודרג של החברה, שנכנס בימים האחרונים לשוק המודל Y החדש הוא גרסה מחודשת של הדגם הנמכר ביותר של טסלה, עם תג מחיר התחלתי של כ-60 אלף דולר, כולל תוכנת הנהיגה האוטונומית המתקדמת "Full Self Driving" (FSD), שמחירה לבד עומד על כ-8,000 דולר. ללא FSD, מחיר הרכב עומד על כ-52 אלף דולר, עליה של כ-8% לעומת הדגם הנוכחי.

עליית מחירים ומשמעותה

הגרסה החדשה של המודל Y מבטאת שינוי משמעותי בתמחור, עם עלייה של 25% במחיר כולל ה-FSD. על אף שהשדרוגים יכולים לשפר את הרווחיות של טסלה, הם גם עשויים להוריד את הביקוש, במיוחד בשוק רווי אתגרים כמו זה של ארה"ב. העלאת מחירים יחד עם ריביות גבוהות כבר הובילו לירידה של כ-10% בביקוש לרכבים חדשים מאז מגפת הקורונה. בנוסף, המחירים החדשים מגיעים זמן קצר אחרי העלאות מחירים לדגמי מודל 3 ומודל Y בקנדה. המגמה ברורה: טסלה בוחרת להתמקד בהגדלת הרווחיות על חשבון גידול במספר הרכבים שהיא מוכרת.

האם המודל Y יוכל למלא את הציפיות?

טסלה הציבה לעצמה יעד שאפתני לשנת 2025: למכור כ-2.3 מיליון רכבים. עם זאת, האנליסטים צופים מספרים צנועים יותר, סביב 2.1 מיליון רכבים. כדי לעמוד ביעד, טסלה תצטרך להרחיב משמעותית את קו המוצרים שלה ולתמוך בביקוש גלובלי.

אחת ההבטחות הגדולות היא המודל החדש של טסלה, שזכה לכינוי "מודל 2" בשוק. המודל, שמחירו צפוי לעמוד על פחות מ-30 אלף דולר, עשוי לשנות את מאזן הביקוש ולהגדיל את נתח השוק של טסלה. השקה מתוכננת ככל הנראה באמצע השנה עשויה לשנות את כללי המשחק, אבל הפרטים עדיין לא ידועים, והמשקיעים יעקבו בדריכות אחרי ההכרזות בתוצאות הרבעון הרביעי ב-29 בינואר.

• מאסק קונה מניות טסלה - והמשקיעים נופלים בפח
• המשקיעים תוהים: לאן הולך אילון מאסק?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

טסלה וטראמפ

מניית טסלה נהנתה מעלייה חדה של כ-65% מאז הבחירות לנשיאות בנובמבר. העליות קשורות, בין היתר, ליחסים הקרובים בין אילון מאסק לנשיא דונלד טראמפ. משקיעים מאמינים שטראמפ יקדם רגולציות שיסייעו לטסלה, במיוחד בכל הקשור להשקת רכבים אוטונומיים.

תוכניות להשקת שירות רובוטקסי בסוף 2025, היא כנראה היעד הכי חשוב השנה, אבל זה לא רק זה. ההשקות השוטפות, ההשקות של הדגם הזול והתחומים המקבילים לרבות תחום הרובוטים מהווים מנועי צמיחה עתידיים. אבל נתרכז במנוע צמיחה לטווח הקרוב - ההשקה של מודל Y המעודכן.

Y החדשה - יותר טכנולוגיה, יותר יוקרה, אבל גם יותר כסף – האם היא שווה את ההשקעה?

טסלה מודל Y 2025 מביאה עיצוב שמרגיש חדשני ויוקרתי יותר מתמיד. תאורת ה-LED הקדמית והאחורית, שמציעה משחקי אור חדשניים, נותנת לרכב מראה מודרני עם נוכחות חזקה בכביש. השדרוגים החיצוניים כוללים חזית נמוכה יותר, ספוילר משודרג ומפזר אחורי שמוסיפים לו מראה ספורטיבי ויעיל יותר מבחינה אווירודינמית.

• הרובוטקסי של גוגל יתחיל לפעול בשדה התעופה סן פרנסיסקו
• הדבר הגדול הבא של BYD דגמי Fang Cheng Bao
• תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
• כך חוסכים אלפי שקלים בשנה בטיפולי רכב - מדריך פרקטי עם...

אבל זה לא רק עניין של יופי. טסלה השקיעה בשיפור היעילות האנרגטית של הרכב, מה שאומר שהנסיעה לא רק תיראה טוב אלא גם תהיה חסכונית יותר. הרכב מצויד בגג פנורמי שמשקף 26% יותר קרינת שמש – מה שמבטיח שגם בימים חמים הנוסעים ירגישו נעים.

שדרוגים פנימיים שגורמים להרגיש בבית - המושבים, שעברו עיצוב מחדש, עשויים מחומר דמוי עור רך, וכוללים פונקציות חימום וקירור. בנוסף, טסלה שיפרה משמעותית את הבידוד הפנימי – רעשי הכביש ירדו ב-23%, רעשים מהפגיעות ב-21%, ורעשי הרוח ב-20%. הילדים יאהבו את מסך המגע החדש מאחורי המושבים, שמאפשר להם לצפות בנטפליקס, לשחק משחקים או לשמוע מוזיקה. גם החיבוריות לא נשארה מאחור – עם Wi-Fi מהיר יותר ב-200% ותמיכה בקישוריות Bluetooth לשני מכשירים בו זמנית.

מודל Y החדש מגיע עם חומרת Hardware 4 שמציעה מצלמה לניקוי עצמי וחיישנים מתקדמים. זה לא רק מבטיח חוויית נהיגה טובה יותר, אלא גם מכין את הרכב לעתיד שבו החקיקה תאפשר נהיגה אוטונומית מלאה. טכנולוגיית מפתח החכם שודרגה עם טכנולוגיית Ultra Wideband – כך שהרכב יודע לזהות מתי המפתח שלכם מתקרב ולפתוח את הדלתות במהירות. ואם דאגתם לנהיגה עירונית, המודל החדש מאפשר זיהוי מדויק יותר לחנייה אוטומטית ואפילו תכונת Smart Summon שתביא את הרכב אליכם.

המחיר עלה

המחיר ההתחלתי של המודל Y החדש עומד על כ-61,000 דולר בארה"ב, עלייה משמעותית לעומת המודל הקודם שעמד על כ-48,000 דולר. המחיר כולל את מערכת הנהיגה האוטונומית המתקדמת של טסלה (FSD) שנמכרת כאמור בנפרד במחיר של 8,000 דולר. כשמשווים את המחירים ללא מערכת הנהיגה האוטונומית מדובר בעלייה של כ-5 אלף דולר - יותר מ-10%.

דגם Y החדש וישראל - האם זה יצליח?

מודל Y ג'וניפר מביא עמו שיפורים שגורמים לו לבלוט עוד יותר מול המתחרים. אבל השוק המקומי מאוד תחרותי ביחס לשווקים אחרים. הסינים מאוד בולטים אצלנו והם מהווים תחרות מאוד חזקה לטסלה. כנראה שכולם, או כמעט כולם יסכימו שטסלה טובה יותר, אבל היא גם היקרה יותר.

המתחרים מציעים רכבים ברמה קרובה לשל טסלה במחירים של 200 עד 240 אלף שקל. טסלה מכרה את הדגם Y הקודם בכ-247 אלף שקל, ועל פי ההערכות הוא יעלה לאזור 270 אלף שקל.הפער בין המחיר הזה למחייר הרכבים הסיניים, ישפיע מאוד על המכירות בארץ.

שאלות ותשובות על טסלה מודל Y

מה המאפיינים המרכזיים של המודל Y החדש?
המודל Y החדש כולל עיצוב מחודש ומערכת נהיגה אוטונומית מתקדמת (FSD). מדובר ברכב שמחירו מתחיל מ-52 אלף דולר (ללא FSD), והוא צפוי לשדרג את חוויית הנהיגה.

למה העלאת המחירים של טסלה מעוררת דאגה?
עליית המחירים יכולה להפחית את הביקוש, במיוחד בשוק שבו רכבים הופכים לפחות נגישים לצרכנים בגלל עליית הריביות.

מהם היתרונות של המודל החדש "מודל 2"?
מודל 2 צפוי להיות רכב במחיר נגיש יותר (פחות מ-30 אלף דולר), שיכול להרחיב את קהל הלקוחות של טסלה ולהגדיל את נפח המכירות.

כיצד משפיעה מערכת היחסים של מאסק עם טראמפ על טסלה?
משקיעים מאמינים שטראמפ יקדם רגולציות שיתמכו בטכנולוגיות נהיגה אוטונומית, מה שיכול להקל על טסלה להשיק שירותים כמו רובו-מוניות ולהרחיב את עסקיה.

מהם היעדים של טסלה לשנת 2025?
טסלה מתכננת למכור כ-2.3 מיליון רכבים ולהשיק שירותי רובו-מוניות. בנוסף, החברה מתמקדת בהרחבת היצע המוצרים ושיפור הרווחיות.

מהם היתרונות המרכזיים של מודל Y החדש?

כיצד טסלה מתמודדת עם התחרות בשוק הישראלי?

טסלה שומרת על מעמדה בשוק היוקרה בזכות איכות וטכנולוגיה, אבל המתחרים הסינים מציעים מחירים אטרקטיביים יותר, שמאתגרים את החברה.

מתי יגיע הדגם החדש לישראל?
החברה טרם פרסמה תאריך רשמי, אך בהמשך להשקה בימים האחרונים בארה"ב, זה צפוי להגיע לארץ בקרוב.