הרפורמה להקמת רשויות מטרופוליניות אזוריות תעניק להן סמכויות לנהל את התחבורה בשטחן, במקום שיישארו בידי משרד התחבורה, כאשר הציפייה היא כי הרפורמה תפחית הפקקים ותעודד שימוש בתחבורה ציבורית, יו"ר ועדת הכלכלה, דוד ביטן: "לצערי
החוק הזה הוקפא בוועדת הכנסת מעל שנה מסיבות פוליטיות, למה כל פרויקט לוקח 10 שנים? אני מתכוון להכניס לחוק לוחות זמנים לביצוע"
גידול של כ־10% במספר הנוסעים לעומת 2024, שיאים יומיים וחודשיים בביקושים וריכוז פעילות גבוה בתחנות תל אביב; במשרד התחבורה מייחסים את העלייה להשקעות בתשתיות, ברכש רכבות ובהרחבת השירות
השרה רגב: ״חשמול קו העמק הוא צעד אסטרטגי נוסף בחזון ״מחברים את ישראל״ שמחבר את הצפון למרכז, משפר את איכות החיים של התושבים, מצמצם פערים חברתיים ותורם למאבק בזיהום האויר וביוקר המחיה״ צעד חשוב נוסף בפרויקט חישמול הרכבת
ישראל עוברת לשלב חדש במיזם הרחפנים הלאומי, כהכנה להפעלת שירותים מסחריים מבוססי רחפנים, ומתקדם מניסויים טכנולוגיים לבחינה מעשית של הפעלת רחפנים רציפה לשימושים מסחריים וציבוריים