תחבורה ציבורית

אחרי יותר משנה שבה עליית התעריפים נדחתה פעם אחר פעם, משרד התחבורה פרסם צו שמחזיר את עדכון המחירים בתחבורה הציבורית. המחיר של נסיעה בודדת באוטובוס יעלה, וכך גם ברכבות הקלות וברכבת ישראל. במקביל, כבר עכשיו יש סימנים לכך שזו לא בהכרח תהיה העלייה האחרונה, וביוני הקרוב עלול להגיע סיבוב נוסף של התייקרויות בענף

מה דוחף את הציבור לאוטובוסים ולרכבות - האם זה השיפור של התחב"צ כמו שמציגה לנו השרה מירי רגב או שאלו הפקקים הבלתי נסבלים בכל הכבישים בארץ?

בזמן שתעריפי הנסיעה מזנקים ב-50% בתוך שנה וחצי, הנוסע הישראלי מוצא את עצמו מותש ומובס מהתלות בתחבורה הציבורית המקרטעת; מרפורמת דרך שווה דרך תעלומת "קווי הרפאים" ועד לכניסתה של הרכבת הקלה - כל מה שצריך לדעת כדי לנווט בין המפעילים, המסלולים והפקקים

הצעת חוק להוזלת הקנס לנוסעים שלא מתקפים בנסיעות עירוניות מעוררת התנגדות חריפה בקרב הנהגים והמפעילות, שמזהירים מפני השלכות כלכליות על שכרם ועל איכות השירות

כ - 900,000 תלמידים יתחילו ב 1.9 את שנת הלימודים בחטיבות הביניים ובתיכונים. חלקם הגדול מגיע מדי יום לבית הספר עם תחבורה ציבורית. מבדיקת ביזפורטל בשיתוף Moovit ו- Pango יש פתרון זול יותר שמבצע אופטימיזציה בדיעבד. החסכון יכול להגיע למאות שקלים לתלמיד בשנה, ולמשפחות עם מספר ילדים בחטיבות הביניים והתיכונים אנחנו כבר מדברים על חסכון פוטנציאלי של אלפי שקלים בשנה. 

משרד התחבורה הודיע שקיבל מהאוצר 380 מיליון שקל לטובת קו ה-BRT החום, שיהיה באורך של 30 ק"מ, רובם בנת"צ, ויכלול 46 תחנות ועוד שבילי אופניים ותשתיות נלוות. העבודות לקידום הקו צפויות להתחיל בקרוב

קווי האוטובוסים מושבתים, הרכבות נעצרו – וזה מה שחשוב לדעת על התחבורה הציבורית במצב חירום

בכמה תתייקר הנסיעה בתחב"צ ובכמה היא התייקרה בשנה וכמה חודשים? איך אפשר לקבל הטבות-הנחות בנסיעה בתחב"צ? - שאלות ותשובות

כמה תעלה לכם הנסיעה בתחבורה הציבורית ואיך זה ישפיע על הוצאות השכר של המעסיקים?

המחירון הרשמי לפי צו הפיקוח: 8 שקלים לנסיעה עד 15 ק"מ, 14.5 שקל עד 40 ק"מ, 19 שקל עד 120 ק"מ וחופשי חודשי באוטובוס ב-315 שקל. מי נוסע בחינם, מי מקבל הנחה ומתי המחירים יעלו שוב