סין

אני כידוע מתרחק מהשוק הסיני, בגלל המשטר שם. אבל אחרי שפרופ' מומחה למערכות הנדסה ב-MIT אמר ש-JD נראית מעניינת החלטתי לבדוק אותה שוב. הנה כל הסיבות שהיא מעניינת - יותר מעליבאבא

מלחמת הסחר ממשיכה וכעת סין יוצאת להתקפה ודורשת מגופים ממשלתיים להפסיק את השימוש באייפונים מחשש לריגול

על אף ההאטה בסין, קיצוצי התפוקה של OPEC+ מהווים כעת את הגורם המכריע לעלייה במחירי הנפט, אך האם מיתון בארה"ב יקלקל את החגיגות?

טסלה הפחיתה מחירים לפני שבועיים, אבל עם השקת הדגם החדש של המודל המבוקש - טסלה 3 היא מעלה את המחיר ב-7%; האם המחיר הזה יחזיק, מתי הרכבים יגיעו לארץ (הפתעה) ולמה יהיה גל של ביקושים לרכבים חשמליים בחודשים הקרובים?

יצרנית הרכבים החשמליים הסינית, מצטרפת למתחרותיה ותשיק מכשיר סלולארי שיסייע לה לחזק את הקישוריות של רכביה; בינתיים החברה פספסה את צפי האנליסטים לרבעון השני, עם ירידה בהכנסות והעמקת ההפסד

מגדלנה טאו, אנליסטית אסיה ביוליוס בר אומרת כי "על מנת לייצר שינוי בר קיימא במגר הנדל"ן, סין מחויבת לבצע צעדים דרמטיים"; שוק הנדל"ן הסיני צבר חובות עצומים במהלך העשורים האחרונים על מנת להביא להתרחבות מהירה

 ענקית הטכנולוגיה הסינית, אשר סובלת מסנקציות אמריקאיות קשות, השיקה אתמול סמארטפון חדש, ועוררה לא מעט תהיות מצד משתמשים ואנליסטים האם החברה הצליחה לשים את ידיה על שבבים מתקדמים חרף הסנקציות

מאקרו: הסינים נקטו בימים האחרונים במספר מהלכים שנועדו לתמרץ את שוק המניות הסיני ולגרום לראלי מלאכותי, השאלה הגדולה היא כמה זמן יעזור לכלכלה המאטה, והאם לא עדיף לנקוט בתמריצים פיסקליים מקובלים יותר. מיקרו: המהלכים הסינים יצליחו או לא? תעודת סל ממונפת לכל אחת מהאפשרויות

השוק הסיני לרכבים חשמליים לא מפסיק לגדול ולהציג צמיחה מתמדת, ואחת מהגדולות שמככבות בו היא קבוצת Geely Auto שכעת היא מדורגת בין שלושת המקומות הראשונים מבין יצרניות הרכב הסיניות