תמ"א 38

התחדשות עירונית מייצרת ביקוש ענק שהולך וגדל לשכירויות במרכז - הנה המספרים; וגם - שכר הדירה מהווה רבע ממדד המחירים לצרכן וכשהוא עולה, האינפלציה תתקשה להירגע

הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית חושפת גם עליה של 27% בהיקף פרוייקטים של תמ"א 38. 28 אלף יחידות דיור קיבלו היתר בניה בשנה שעברה. הבעיה: זה עדיין לא מספיק, משקף אחוז גבוה מדי מכלל היתרי הבניה ומעיד על היצע נמוך. רשימת הערים המובילות בפנים

יזמית נדל"ן ביקשה לקבל היתר לפרוייקט תמ"א 38 בעיר חולון. בית המשפט לא נתן לה את זה והדיירים ניצחו, אחרי שהשופטים הבינו שמספר מקומות החניה קטן ממספר הדירות - גם אם אינם כתובים בהיתר. מה גרם לשופטים להצביע פה אחד לטובת הדיירים?

על פי נתונים שהוצגו היום בוועדת הכספים, מתוך 800 אלף דירות שלא ישרדו רעידת אדמה - רק בודדות בפריפריה הגישו בקשה וקיבלו היתר בנייה לחיזוק מבנים

האדריכל רוני תימור פעיל שנים רבות בתחום ההתחדשות העירונית. בראיון לביזפורטל הוא מסביר איזה שינוי עובר כעת השוק ומדוע המדינה לא מאפשרת למחירי הדיור לרדת: "צריך להגדיל את ההיצע. אם במקום 3 אנשים שמאשרים תכנית יהיו 20 – זה יצליח"

"החלטה אומללה" אומרים הקבלנים אבל הם טועים/ מטעים - צריך להגדיל משמעותית את הבניה לגובה סביב המטרו ולא להשאיר בנייה נמוכה ולא אפקטיבית. למה הקבלנים רוצים להשאיר את הציבור בבתים ישנים?

על פי זכויות הבניה הקיימות על המקרקעין יכלול הפרויקט בשלמותו 21 יחידות דיור כאשר מתוכם 12 יחידות לשיווק על ידי החברה

ההגבלה שהייתה צריכה להיות נרחבת וברדיוס של מאות מטרים צפויה להצטמצם לכמאה מטרים בלבד ולהקל על תכניות הבנייה מסביב לתחנות העתידיות

מאז סוף שנת 2021, ובעקבות פקיעת תוקפן של הטבות המס בעסקאות תמ"א 38, החליטה הרשות - עד ה-1 באוקטובר 2023 יוכלו דיירים ויזמים לחתום על הסכמים לעסקאות מכוח תמ"א 38 ולהסתפק בשלב ראשוני בהגשת הודעה על ביצוע העסקה, מבלי להגיש הצהרה המחייבת בתשלום מס שבח ומס רכישה

עו"ד ענת בירן מסבירה בראיון לביזפורטל כי בתוכניות עתידיות בסביבת התחנות, יוגדלו משמעותית אחוזי הבנייה, וכך גם הכנסות מהיטלי השבחה: "ההחלטה לא להחליט כרגע תביא עיכוב של שנים". ומה הבעיה בתוכנית ההתחדשות העירונית של חולון? צפו בראיוןTV