הסקייוול ET5 XR86 פרו מציג איבזור נדיב, מזגן עוצמתי וטווח ריאלי של מעל 400 ק"מ במציאות. התנהגות הכביש והנוחות לא מצטיינות.    

מדוע פורד מציגה ביצועי חסר לעומת המתחרה המיתולוגית ג'נרל מוטורס? האם יש סיכוי לשינוי בקרוב ולסגירת הפער? רוב האנליסטים סקפטיים

הסוזוקי סוויפט החדשה והדאצ'יה דאסטר החדש קיבלו ציוני בטיחות נמוכים במבחן הריסוק של ה EuroNcao. שניהם עתידים להיות משווקים בישראל. 

הסטלביו של אלפא מקבלת רענון הכרחי של אמצע חיים ומשאירה את חובבי הנהיגה שבעי רצון עם התנהגות כביש ספורטיבית מהנה

תחום הליבה של טסלה, ייצור רכבים, סובל כבר תקופה ארוכה (למרות שהוא מראה סימני חיים לאחרונה) ותחום הנהיגה האוטונומית טרם הביא בשורה; יכול להיות שתחום האנרגיה הוא בכלל מנוע הצמיחה הבא של טסלה?

בעולם נותנים לרוב תג נכה אישי; אצלנו נותנים לשני רכבים וכך נוצרת "אינפלציה" של תגי נכה, כשלצד הזיופים בתחום היא פוגעת בנכים עצמם וביתר הציבור

העלייה נרשמה לעומת המחצית השנייה של 2023, כך עולה מנתונים שפרסמה Wobi. עוד עולה מהנתונים כי ביטוח החובה עלה לעומת המחצית השנייה של השנה שעברה ב-8%

אחרי ששלחה לשוק את ה P7 הסדאן החשמלית, Xpeng מסתערת על סגמנט הקרוסאוברים החשמליים - הטסלה מודל Y והאיוניק 5. 

התחקיר של כאן 11 על שוק הרכב היה מסולף; כמה רכבים עולים על הכביש בשנה ומה מחירם, האם אפשר להביא רכב בייבוא מקביל, ואיך זה שבעלי רכבים חשמליים לא צריכים שירות, אבל משלמים עליו?

ולמה המידע הזה חשוב כשאתם קונים היום רכב חדש או יד שנייה?