וויזאייר (Wizz Air) היא חברת תעופה הונגרית הפועלת במודל תפעולי של קווי טיסה זולים (Low-Cost Carrier), ומפעילה טיסות למגוון רחב של יעדים באירופה, במזרח התיכון ובאסיה. החברה נחשבת לאחת מחברות התעופה הזולות הגדולות באירופה, ופעילה גם בישראל בקווי טיסה
סדירים ממספר נתיבים בין-לאומיים.
מודל הפעילות של וויזאייר מבוסס על צמצום עלויות תפעול, כולל שימוש בציי מטוסים אחיד יחסית, מכירת שירותים נלווים בתשלום נפרד ותפעול טיסות מנמלי תעופה משניים, המאפשרים לחברה להציע מחירי כרטיסים תחרותיים ביחס לחברות תעופה
מסורתיות מלאות שירות.
ענף התעופה הזולה, שבו פועלת וויזאייר, רגיש למחירי דלק הסילון, לתנודות בביקוש לתיירות ולאירועים גיאופוליטיים המשפיעים על מסלולי טיסה, ובהם סגירת מרחבי אוויר או שינויים ברמת הביטחון האזורית, גורמים שבעבר הובילו את החברה לצמצם או
להפסיק זמנית קווי טיסה מסוימים ממש ולישראל. חברות תעופה זולות כדוגמת וויזאייר תורמות בדרך כלל להוזלת מחירי כרטיסי הטיסה בשוק בזכות התחרות שהן מייצרות מול חברות התעופה הלאומיות והמסורתיות הפועלות באותם נתיבים.
בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב דחה את רוב תביעתו של נוסע נגד וויזאייר בעקבות שלוש טיסות שבוטלו ליעד אחד ברומניה, וקבע שהיה עליו לנצל את החלופות שהוצעו לו. ואולם הוא הכיר בזכותו לפיצוי חלקי עבור המסלול שנשאר "תלוי באוויר"
החברה דוחה שוב את חזרתה לישראל על רקע מתיחות ביטחונית. מנכ"ל החברה התייחס גם לכשלון אסטרטגיים במפרץ הפרסי – מה שמעמיק את סימני השאלה סביב מחויבותה לשוק המקומי ואת תוכניות ההתרחבות העתידיות שלה
בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב חייב את חברת התעופה לשלם לזוג ישראלי יותר מ-6,000 שקל, לאחר שביטלה טיסה מלונדון והציעה כרטיס חלופי רק עד לרנקה - ולא עד הבית. השופט: "מחשבתה של חברת תעופה כי היא יוצאת ידי חובתה בהצעת כרטיס לחלק מן הדרך, היא מחשבת שווא"
המלחמה יצרה כאוס תעופתי, שדות תעופה סגורים ועלייה במחייר הדלק - וויזאייר היא הראשונה, אבבל בשוק מבינים שתהיה מכה בכנף לחברות התעופה; מאז 1 במרץ בוטלו יותר מ-20 אלף טיסות באזור