יבוא הוא רכישה של טובין ושירותים ממדינות זרות והכנסתם אל המשק המקומי לצריכה, לשימוש בתהליכי ייצור או להשקעה. עבור כלכלה קטנה ופתוחה כמו זו של ישראל, היבוא מהווה מרכיב מרכזי בפעילות הכלכלית: המשק תלוי בייבוא של חומרי גלם, אנרגיה, מכונות וציוד, כלי רכב,
מוצרי חשמל ואלקטרוניקה, מזון ומוצרי צריכה רבים שאינם מיוצרים בארץ או שייצורם המקומי אינו מספיק.
היקף היבוא והרכבו משפיעים ישירות על מאזן הסחר של המדינה, כלומר על ההפרש בין סך היצוא לסך היבוא. יבוא הגדול מן היצוא יוצר גירעון מסחרי, בעוד עודף יצוא תורם
לחוסן המטבע המקומי. מחירי המוצרים המיובאים מושפעים במידה רבה משער החליפין של השקל מול הדולר והאירו: פיחות מייקר את היבוא ומזין לחצי מחירים, ואילו ייסוף מוזיל אותו. גם מכסים, היטלים ומס ערך מוסף משפיעים על מחיר המוצר הסופי לצרכן.
ליבוא תפקיד כפול: מצד
אחד הוא מגביר את התחרות ומרחיב את מגוון המוצרים לצרכן, ולעיתים מסייע בבלימת יוקר המחיה; מצד שני הוא עלול לפגוע ביצרנים מקומיים המתחרים בסחורה זרה. סוגיות כמו יבוא מקביל, הסרת חסמי יבוא ורפורמות בתקינה עומדות פעמים רבות במוקד הדיון הציבורי והכלכלי בישראל, מתוך
רצון להגביר תחרות ולהוזיל מחירים.
שותפות הסחר המרכזיות של ישראל בתחום היבוא כוללות את האיחוד האירופי, ארצות הברית, סין ומדינות נוספות באסיה, ונתוני היבוא מתפרסמים באופן שוטף על ידי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשמשים אינדיקטור חשוב למצב הביקושים במשק ולפעילות
הכלכלית הכוללת.
נתוני הלמ״ס לשנת 2025 מצביעים על ירידה של 2.7% ביצוא הסחורות, שהסתכם ב-58.6 מיליארד דולר. במקביל, יבוא הסחורות הגיע לכ-95.4 מיליארד דולר, כאשר שני שלישים ממנו הגיעו דרך הים - וסין הגדילה את חלקה והייתה מקור ל-24.1% מהיבוא הימי לישראל
הישראלים לא פרייארים וזה מה שמוביל לזינוק של פי 3 ביבוא האישי לישראל - מ-20 מיליון לכ-60 מיליון חבילות או מכמיליארד שקל לכ-2.5 מיליארד תוך 4 שנים בלבד - מי אשם בזה והאם צריכים להעלות את הפטור ממס על יבוא אישי?
פסק דין של בית משפט השלום ברמלה מטיל אחריות על חברת עמילות מכס שטיפלה ביבוא בוטוקס לישראל, לאחר שהתברר כי טעתה בסיווג המוצר. כתוצאה מכך חויב היבואן לשלם מכס בשיעור של 6% - תשלום של מאות אלפי שקלים שהיה ניתן למנוע אילו צורפה הצהרת מקור מתאימה. בית המשפט
קבע כי סוכן המכס התרשל בכך שלא וידא את צירוף המסמכים הנדרשים, ואף לא הזהיר את הלקוח מפני האפשרות לסיווג אחר של המוצר
על פי דוח של הלמ"ס ביולי 2025 נרשמה ירידה חדה ביבוא רכבים פרטיים לעומת יולי אשתקד, אך עלייה ביבוא כלי רכב מסחריים ומספר מגזרים נוספים; מאחורי המספרים מסתתר משבר מלאי חריף, אלפי מכוניות, בעיקר סיניות, ממתינות למכירה בשמש, והיבואנים נאלצים להציע הנחות
אגרסיביות לליסינג כדי להימנע מהפסדים כבדים
יבואנית הרכב חתמה על הסכם עם חברת "מכשירי תנועה" במסגרתו שתי החברו יהיו היבואניות של מותג המשאיות JAC; אוטומקס תחזיק ב-40% ממניות החברה המשותפת; המניה קופצת ב-23%
מדובר בעלייה של כ-17% לעומת התקופה המקבילה ב-2024. היבוא הכללי של סחורות לישראל במרץ הסתכם ב-30.4 מיליארד שקל, ואילו היצוא הגיע ל-19.9 מיליארד שקל בלבד. מדובר בעלייה של כ-2.1 מיליארד שקל ביבוא לעומת מרץ 2024, ויצוא כמעט זהה לתקופה המקבילה
הגירעון המסחרי בספטמבר רשם ירידה קלה לעומת אוגוסט הוא אך הוא נותר גבוה ומעל ל-10 מיליארד שקל; היבוא הסתכם ב-29.5 מיליארד שקל לעומת 24.8 מיליארד שקל בשנה שעברה; ייבוא ברזל ופלדה רשם זינוק של 119% בחודשים יולי-ספטמבר בחישוב שנתי