ענף כלי הרכב נמצא באחת התקופות התוססות בתולדותיו, על רקע מעבר הדרגתי מרכבי מנוע בעירה לרכבים חשמליים והתפתחות טכנולוגיות הנהיגה האוטונומית. שינויים אלה מטלטלים את יצרניות הרכב הוותיקות ומזמינים לזירה שחקניות טכנולוגיה חדשות.
המעבר לחשמל מקטין
בטווח הארוך את התלות בנפט כדלק לתחבורה, אך מגביר את הביקוש למתכות ולסוללות. במקביל, מערכות מתקדמות מבוססות בינה מלאכותית הופכות את הרכב למחשב
נייד על גלגלים.
עבור הצרכן הישראלי, ענף הרכב נוגע ישירות לעלויות המחיה, לענף הליסינג ולמדיניות המיסוי על כלי רכב. בעמוד זה מתרכזות הידיעות והמגמות בשוק הרכב המקומי והעולמי.
רשות ניירות הערך האמריקאית טוענת כי הנהלת חברת מימון הרכב טריקולור הסתירה במשך שנים את מצבה הפיננסי, תוך שימוש באותן בטוחות עבור מספר מלווים ושינוי נתוני הלוואות. לפי הרשויות, החברה הציגה כ-2.2 מיליארד דולר בבטוחות כאשר בפועל היו בידיה כ-1.4 מיליארד
דולר בלבד
כלי רכב חשמלי אמנם מורידים את זיהום האוויר אך לא את העומסים (גודש) בכבישים. מדובר בסופו של דבר בכלי רכב נוסף על הכביש וגם זה מזיק לכל משתמשי הדרך. מס נסועה הוא נכון יותר מאשר מס בלו. חשוב להחיל אותו רק באזורים פקוקים
ג'יי פי מורגן חושבים שלא הגיע הזמן להיכנס לשוק הזה, וזאת למרות קפיצה של 11% במחיר מניית קארמקס למשל. בבנק חושבים שזה "יותר מדי טוב" או אם תרצו - טוב מכדי להיות אמיתי
המניה התרסקה השנה ב-98%, אבל זה לא אומר שמשהו ישתפר: "לחברה יש עוד דרך קשה לפניה" כך אומר אנליסט של וודבוש. האם היא בדרך להסדר חוב? החברה אמרה בעבר: "יש לנו נזילות כדי להגיע לרווחיות"
אם לפני שנה מנהלים צפו ש-65% מכלל כלי הרכב שיימכרו בארה"ב יהיו חשמליים, היום הם כבר מדברים אחרת. וגם - כמה מהם בטוחים שגם אפל תהיה יצרנית מובילה בתחום?
רכבי ה-SUV כובשים את שוק הרכב בעולם וגם הנהגים הישראלים מצטרפים אל החגיגה - כמחצית מכלל מכירות הרכב בישראל הן של דגמי SUV השונים, ומספר רכבי ה-SUV הנמכרים בישראל עולה על סך כל הדגמים האחרים יחד.
יבואנית הרכב העוסקת גם באנרגיה ובאיכות הסביבה דיווחה על שיפור במרבית הפרמטרים התפעוליים, אך הוצאות מימון משמעותיות פגעו בשורה התחתונה, עם רווח של 223 מיליון שקל
דו"ח המבקר 