וויזאייר (Wizz Air) היא חברת תעופה הונגרית הפועלת במודל תפעולי של קווי טיסה זולים (Low-Cost Carrier), ומפעילה טיסות למגוון רחב של יעדים באירופה, במזרח התיכון ובאסיה. החברה נחשבת לאחת מחברות התעופה הזולות הגדולות באירופה, ופעילה גם בישראל בקווי טיסה
סדירים ממספר נתיבים בין-לאומיים.
מודל הפעילות של וויזאייר מבוסס על צמצום עלויות תפעול, כולל שימוש בציי מטוסים אחיד יחסית, מכירת שירותים נלווים בתשלום נפרד ותפעול טיסות מנמלי תעופה משניים, המאפשרים לחברה להציע מחירי כרטיסים תחרותיים ביחס לחברות
תעופה מסורתיות מלאות שירות.
ענף התעופה הזולה, שבו פועלת וויזאייר, רגיש למחירי דלק הסילון, לתנודות בביקוש לתיירות ולאירועים גיאופוליטיים המשפיעים על מסלולי טיסה, ובהם סגירת מרחבי אוויר או שינויים ברמת הביטחון האזורית, גורמים שבעבר הובילו את החברה
לצמצם או להפסיק זמנית קווי טיסה מסוימים ממש ולישראל. חברות תעופה זולות כדוגמת וויזאייר תורמות בדרך כלל להוזלת מחירי כרטיסי הטיסה בשוק בזכות התחרות שהן מייצרות מול חברות התעופה הלאומיות והמסורתיות הפועלות באותם נתיבים.
מודל הלואו קוסט נשען על
מכירת כרטיס בסיסי וגביית תוספות עבור מזוודות, מושבים ושירותים נלווים. פעילותה בישראל תלויה בביקוש התיירותי ובזמינות נתב"ג, והתחרות מול חברות התעופה
המסורתיות לוחצת את מחירי הכרטיסים.
חברת הלואו-קוסט מציעה לטייסי משנה בלונדון חבילת פרישה מרצון אחרי שקיצצה 5% מהקיבולת שתכננה לחורף. המהלך מגיע אחרי הפסד של כ-199 מיליון אירו ברבעון וזינוק של 39% בהוצאות הדלק, אבל במקביל החברה ממשיכה לכוון לצי של 335 מטוסים ול-127 מיליון נוסעים עד 2030
טיסת החברה מלרנקה נחתה הבוקר בישראל וסימנה את חזרת אחת מחברות הלואו־קוסט החשובות לנתב"ג. החברה מחזירה קווים ללונדון, בודפשט, בוקרשט, ורשה, מילאנו, רומא, אתונה ויעדים נוספים – אך המשך ההתרחבות עדיין תלוי ביציבות הביטחונית
שרת התחבורה הקפיאה את קידום התוכנית להקמת בסיס קבוע של וויז אייר בנתב״ג, מהלך שהיה אמור להגדיל את התחרות ולהוזיל מחירי טיסות, אך עורר התנגדות מצד גורמים מקצועיים ברשות התעופה האזרחית
עורך דין שטס עם אשתו ובתם התינוקת לחופשה ברומא גילה בנחיתה שעגלת הילדים לא הגיעה. הוא קנה עגלה חדשה, שילם תוספת למונית ותבע. בית המשפט קיבל חלק מהתביעה וקבע: הנתבעת אחראית גם אם חברה אחות ביצעה את הטיסה בפועל
החברה דוחה שוב את חזרתה לישראל על רקע מתיחות ביטחונית. מנכ"ל החברה התייחס גם לכשלון אסטרטגיים במפרץ הפרסי – מה שמעמיק את סימני השאלה סביב מחויבותה לשוק המקומי ואת תוכניות ההתרחבות העתידיות שלה
בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב חייב את חברת התעופה לשלם לזוג ישראלי יותר מ-6,000 שקל, לאחר שביטלה טיסה מלונדון והציעה כרטיס חלופי רק עד לרנקה - ולא עד הבית. השופט: "מחשבתה של חברת תעופה כי היא יוצאת ידי חובתה בהצעת כרטיס לחלק מן הדרך, היא מחשבת שווא"
המלחמה יצרה כאוס תעופתי, שדות תעופה סגורים ועלייה במחייר הדלק - וויזאייר היא הראשונה, אבבל בשוק מבינים שתהיה מכה בכנף לחברות התעופה; מאז 1 במרץ בוטלו יותר מ-20 אלף טיסות באזור
