סעיף הנסיעות הוא חלק בלתי נפרד מהשכר שלכם: בשנת 2026, כשהמחירים בחוץ עולים והעבודה מהבית הפכה לחלק מהשגרה, הגיע הזמן לעשות סדר: כמה המעסיק חייב לשלם, מה הקאץ' של ה"חופשי חודשי", ואיך מוודאים שלא מפסידים כסף בגלל המודל ההיברידי
הקרן מחזיקה בחברת מטרופולין, שתפעיל את הקווים באשכול קווי אונו אלעד, לתקופה של 10 שנים, באמצעות בון תור; עלות הקמת האשכול, צפויה לעמוד על כ-900 מיליון שקל, וההכנסות השנתיות מהפעלתו צפויות לעמוד על למעלה מ-300 מיליון שקל
היקף העסקה יסתכם בכ-110 מיליון שקל; עד כה החזיקה חברת הבת ב-49% מחברת התחבורה הציבורית. בון תור צופה שהכנסותיה הכוללות של החברה יעמדו על יותר ממיליארד שקל
מצד אחד העתירה של חברת הארגז להעדפת אוטובוסים המיוצרים בארץ היא הגיונית מצדה, מהצד השני יש חוסר של 1,500 אוטובוסים, מכרזים במאות מיליוני שקלים שתקועים והרבה נוסעים כועסים - הסוף לא נראה באופק
שכחתם להטעין את הרב קו? תצעדו. צפו ברשימת המקומות בהם אפשר להטעין את הרב קו. הנהגים ימכרו כרטיסים רק לאזרחים ותיקים. הצעה: יהיה ניתן להיכנס למינוס ברב קו
