פורד מרחיבה את היצע הרכב החשמל הגדל שלה לאירופה ומצפה להשיק 7 דגמים חדשים בשנים הקרובות ולהגיע למכרות של 600 אלף רכבים שנה עד שנת 2026; תקים מפעל בטריות בטורקיה

אובר כבר הודיעה כי תגבה סכום גבוה יותר - שיועבר לנהגים עצמם - עבור השימוש בשירותיה. בעת ובעונה אחת נרשם גידול חסר תקדים בשיעורי החיפוש אחר רכבים חשמליים באתר Cars.com עבור רכבי EV. כיצד והאם משמש המשבר כזרז למהפכה?

החברה הודיעה כי החליטה לבטל את המיזוג באופן הדדי ביחד עם חברת רוזקליף איתה אמורה הייתה להתמזג. מדובר בחברה השלישית ביממה האחרונה שמדווחת כי תבטל את מיזוג הספאק שלה בעקבות התקררות שוק ההנפקות. החברה דיווחה כי תצא מרוסיה

על פי דוח מבקר המדינה, היבוא המקביל מהווה רק 3.4% מהענף, הרווחיות של היבואנים הגדולים גבוהה ועומדת על 8%; בכל שנה מתווספים לפקקים 120 אלף מכוניות נטו; גם אחרי 6 שנים משרד התחבורה לא התקין תקנות

רוסיה ואוקראינה הן מהיצאניות הגדולות בעולם של פדליום וגז הניאון, רכיב חשוב בייצור השבבים לרכב. סחורות נוספות כמו רתמות התיל והממירים הקטטילים מיוצרים גם הם במדינה. האם בעקבות הפלישה האחרונה ירדו נתוני מחירת הרכב בעולם בשנה הקרובה?

לדברי חברת הנסיעות השיתופיות, הציבור כבר משתמש בשירותים שלה בהיקף של 90% מאשר טרום מגיפת הקורונה

יו"ר ועדת הכלכלה הסכים אמנם לקיים דיון על ביטול חובת התקנת המערכת ברכבים, אבל לבסוף סירב להצביע על ביטול התקנות, למרות בקשת משרד התחבורה. התוצאה: ההורים ימשיכו להיות עבריינים - למרות שהמערכות לא הוכחו כיעילות בהצלת חיים, אין להן תקינה בינלאומית, ומנוגדות להוראות יצרני כסאות הבטיחות לתינוקות

במידה והיקפי המכירה הקיימים כעת עבור חטיבת הרכבים החשמליים של פורד ימשיכו לגדול, ובמידה וזו תקצץ כפי שהיא מתכננת כעת את הוצאות ההון של החברה, יתכן ועד שנת 2024 תוכל לחלק את כלל הענף כדיבידנד בעין

גם היפניות מצטרפות לתחרות בשוק המכוניות החשמליות: ענקית האלקטרוניקה סוני ויצרנית הרכב הונדה מקימות מיזם משותף לייצור ומכירת רכבים חשמליים. מדובר בעוד חברת טכנולוגיה שרוצה להיכנס לתחום וחברת רכבים שרוצה להגביר את היכולת הטכנולוגית שלה

עלייה של 8 אלף שקל שמצטברת לעלייה של כ-30 אלף שקל מאז ההשקה