שם המבצע הצבאי הישראלי מול איראן, שהשלכותיו הכלכליות נמשכות הרבה אחרי סיום הלחימה. סגירת המרחב האווירי הותירה עשרות אלפי ישראלים בחו"ל והולידה גל תביעות מול חברות תעופה סביב השאלה מי נושא בעלות הביטול, כפי שעולה
ממקרה של טיסה שבוטלה ומהפתרון שהציעה המובילה הזרה. נזקי הטילים בערים צפופות הובילו להכרזה על אזורי שיקום ולמסלולי התחדשות עירונית מקוצרים, כפי שנקבע ברמת גן ובבני ברק. רוב הסוגיות
האלה נגזרות ישירות מהמלחמה באיראן ומהעלות המצטברת שלה למשק.
רב-סרן במילואים בחיל האוויר, המואשם במסירת מידע סודי ביותר על "עם כלביא", טען בבית המשפט ש"כל חיל האוויר עוסק בהימורים". נשלח למעצר בית באיזוק אלקטרוני
התעופה האזרחית לא הייתה ערוכה למלחמה ארוכת טווח; מניית הזהב לא אפשרה להפעיל את אל-על; החברות הפרטיות קיבלו סיוע ולא נתנו מאומה; לא נקבע תיעדוף להשבת ישראלים מחו"ל
בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב חייב את חברת התעופה לשלם לזוג ישראלי יותר מ-6,000 שקל, לאחר שביטלה טיסה מלונדון והציעה כרטיס חלופי רק עד לרנקה - ולא עד הבית. השופט: "מחשבתה של חברת תעופה כי היא יוצאת ידי חובתה בהצעת כרטיס לחלק מן הדרך, היא מחשבת שווא"
חברת התעופה ביקשה לגרור את משרד התחבורה להליך בתביעות קטנות, בטענה שסגירת המרחב האווירי במבצע עם כלביא חייבה את המדינה לשפות אותה. השופט דן ליברמן דחה את הניסיון על הסף: "עצם העובדה שהחלטה מנהלית גרמה נזק כלכלי אינה מטילה חובת פיצוי על המדינה"
משפחה בת שש נפשות טסה לקרקוב לחופשה, ואז החל מבצע עם כלביא. הטיסה חזרה בוטלה, אל על לא ענתה לטלפון, והמשפחה נאלצה לממן לבד 16 ימי שהות בחו"ל. בית המשפט לתביעות קטנות קיבל את התביעה, אבל רק באופן חלקי
נזקים ממבצע "עם כלביא" טרם תוקנו, ואז הגיעה מלחמת "שאגת הארי".מדריך מעשי: הסחבת בשיקום שאחרי הטילים - מה הזכויות, מה לעשות במקרה של נזק, מה תקוע וכיצד להתמודד עם סחבת
הותרו לפרסומים פרטים נוספים מכתב האישום: קצין המילואים מסר לחברו לעבודה מידע על מועד תחילת "עם כלביא" ועל התנהלות המבצע, אשר זכה בהימורים ב-150,000 דולר - בהם התחלק עם הקצין