ווימו היא חברת הרכב האוטונומי של אלפאבית, חברת האם של גוגל, והיא נחשבת למובילה בתחום מוניות ללא נהג בארצות הברית. החברה מפעילה שירות הסעות מסחרי בכמה ערים גדולות, ובכללן פיניקס, סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס, ומרחיבה בהדרגה את פריסת הפעילות. הטכנולוגיה מבוססת
על שילוב של חיישני לידאר, מצלמות, מכ"ם ומודלים של בינה מלאכותית המנתחים את סביבת הנסיעה בזמן אמת. החברה מגייסת הון בסבבים פרטיים לפי שווי של עשרות מיליארדי דולרים, ומשקיעים בוחנים אותה כמנוע ערך נסתר בתוך קבוצת אלפאבית. האתגרים כוללים עלות תפעול, רגולציה
מקומית ובטיחות. הפעילות מתחברת להתקדמות בבינה מלאכותית ולתחרות בשוק הרכב חשמלי והאוטונומי.
טויוטה תרכיב את המכוניות החשמליות ותתקין בהן את מערכת הנהיגה של ווימו במפעל טקאוקה, תחת קורת גג אחת. אחרי יפן מתוכננת פריסה בבריטניה ובשווקים נוספים, והשתיים בוחנות גם נהיגה אוטונומית במכוניות פרטיות
חברת הרכבים האוטונומיים של אלפאבית מבקשת רישיון לבדיקות ברחובות מנהטן, למרות שהרגולציה המקומית אוסרת על שירותים מסחריים ללא נהג. הצלחה בעיר הכי מאתגרת בעולם צפויה להכריע מי יוביל את מהפכת התחבורה של טריליוני הדולרים
אובר דיווחה על רבעון חזק אך תחזית מאכזבת לשנת 2025, בעוד שיתוף הפעולה החדש עם Waymo - חברת הרכב האוטונומי של גוגל - עשוי להפוך למשמעותי במאבק מול טסלה וליפט; האם המהלך הזה יסייע לאובר לבסס את מעמדה בשוק התחבורה האוטונומית, או שהאתגרים בעסקי הליבה ימשיכו
להכביד על המניה?
הטור של גרינברג 
