רכב חשמלי

37,347 רכבים נמסרו בחודש ינואר, שאמור להיות החודש החזק ביותר, אך זו ירידה חדה, וצפויה, של 21% לעומת התקופה המקבילה; מבך המסירות, 23.2% רכבים היו חשמליים

החברה של אילון מאסק נמצאת ברצף של הורדות מחירים בשביל לשמור על תחרותיות, ועכשיו מדווח כי היא מתכוונת להשיק דגם חדש לגמרי - כמה הוא יעלה והאם זה מה שיחזיר אותה לפסגה?

עליית המס הצפויה, שערי החליפין ואתגר המשלוחים הימ ייים - כל אלה ישפיעו על שוק הרכבים החשמליים בשנה הקרובה ועל ההחלטה איזה רכב כדאי לרכוש. לפניכם כל מה שצריך לדעת

מס הקנייה צפוי לעלות בינואר, אך החברות ימשיכו למכור את המלאי הקיים במחירים שלפני העלאת המס (צפוי שיהיה עד מרץ); התחרות העולמית בענף מביאה לירידת מחירים משמעותית והנפילה בשערי החליפין הוזילה את הרכבים בשיעור של 10%-5%.

רגע לפני הדיון, נציגי המשרד להגנת הסביבה שלחו מכתב לחברי וועדת הכספים בניסיון למנוע את ביטול ההטבה. כל הסיבות בפנים

הטענה: המס צפוי לעלות מ-20% ל-35%, והעלייה התלולה בשיעור המיסוי תגרום להתייקרות מחירי הרכבים החשמליים. גם משרד האנרגיה התנגד. האם ברשות המסים יתחשבו בבקשה בזמן מלחמה? לא בטוח 

החברה תכיר בהכנסה בסך של כ-5.8 מיליון שקל ב-2023 כאשר יתרת התשלום לו זכאית החברה בגין הפרויקט, כ-700,000 שקל ישולם לאורך תקופת מתן שירותי התוכנה, התפעול והתחזוקה

ההשקפה הנוכחית בתעשיית ה-EV היא כי ההאטה באימוץ והורדות המחירים מהוות בעיה גדולה

ההשקעה של טויוטה במפעל החדש עומדת כעת על 13.9 מיליארד דולר, כשיצרנית הרכב מייצרת 5,000 מקומות עבודה חדשים