רכב חשמלי

רק שלושה חודשים אחרי ההשקה - שיואמי הודיע שמחר (רביעי) יתחילו להגיע הרכבים הראשונים ללקוחות

דנסו היפנית תזרים כ-36 מיליון שקל לאלקטריאון תמורת הקצאה של כ-2% ממניות החברה, במחיר של 156.4 שקל למניה; המנכ"ל אורן עזר: "פרויקט אפיקים הוא בעצם הפרויקט המסחרי הראשון שלנו וכבר כ-4 חודשים המערכת פועלת מאוד מאוד טוב"; "אני מעריך שהשנה נראה פרויקטים שמגיעים מארה"ב, בעיקר במישיגן וניו יורק"

החשמליות במקום השני עם נתח שוק הנושק ל-25%; ניתוח שוק הרכב המקומי ברבעון הראשון

יצרנית הרכבים החשמליים דיווחה על מספרי שיא למספר ההזמנות המוקדמות לרכב ב-24 שעות שאחרי ההשקה שלו - נתון מרשים, אבל כנראה לא מספיק להרים את שוק ה-EV

החברה גייסה 14.95 מיליון דולר במניות רגילות שהונפקו בהנחה מינימלית; מספר משקיעים השתתפו בסבב, בראשות M&G, המשקיע הגדול ביותר של REE

טויטה הייתה מהמתנגדות הבולטות לכניסה לתחום ה-EV, ועל כך היא ספגה ביקורת רבה - בינתיים, מכירות הרכבים ההיברידיים שלה עלו ב-40% והמניה כמעט בפלוס 100% בשנה האחרונה; יכול להיות שטויטה צדקה וכולם טעו? כנראה שלא

החדשות על ביטול הפרויקט של אפל מגיעות חודש בלבד לאחר שדווח כי הפרויקט הגיע לנקודת מפנה ובחברה שוקלים האם לדחות את שחרור המכונית ל-2028 ולהקטין את השאיפות הטכנולוגיות

BYD נחשבת כיום ליצרנית הגדולה בעולם של רכבים חשמליים מבוססי סוללה. החברה מכרה 526,000 רכבים ברבעון הרביעי של 2023, בעוד טסלה מסרה 485,000 רכבים