רכב חשמלי
הרכב החשמלי הפך בשנים האחרונות מנישה לקטגוריה מרכזית בשוק הישראלי, בין היתר בזכות מדרגות מס נמוכות יחסית ועלות אנרגיה נמוכה לקילומטר. מנגד, ערך המכירה החוזרת, פריסת עמדות הטעינה וגובה מס הקנייה העתידי הם המשתנים שקובעים את הכדאיות הכלכלית האמיתית. הכניסה האגרסיבית של יצרניות סיניות לחצה מחירים מטה ושינתה את מאזן הכוחות מול המותגים הוותיקים. העלאת המס הצפויה על דגמי פלאג-אין מדגימה עד כמה המחיר לצרכן תלוי במדיניות, ומדריך ההשוואה בין חשמלי לבנזין מפרט את חישוב העלות לאורך שנות הבעלות. את מובילת השוק העולמית אפשר לעקוב בכיסוי טסלה.
איך לקנות רכב חשמלי בזול?רוצים לעלות על הכביש עם רכב מונע בחשמל, אבל המחירים גבוהים? הנה דרכים להגיע למטרה בפחות כסף
- כמה כסף המדינה מכניסה ממיסוי רכבים וכמה תרוויח מרכבים חשמליים?מחירי הרכב בישראל גבוהים. כשמסתכלים על המספרים שהמדינה מרוויחה מבינים מדוע ענף הרכב חשוב כל כך - הוא מהווה 10% מכלל גביית המסים. כמה מתוך זה הוא מס הבלו, ומה יקרה בעוד מספר שנים, כאשר הרפורמה הירוקה תיכנס לתוקף?
- וולוו EX30 - קרוסאובר פרימיום, חשמלי וקטן מימדיםהוולוו EX30 חולק פלטפורמה עם אחיו לקונצרן ג'ילי, עם זאת הצליחו מהנדסי וולוו לצקת בו את אותם קסם נורדי. לחובתו מימדים שלא מאפשרים לו להיות רכב משפחתי עיקרי.
- קניית רכב חשמלי או רכב חשמלי בליסינג: מה עדיף?הבחירה בין שתי האפשרויות היא אחת ההחלטות המרכזיות של רוכשי רכב בימינו. מהם היתרונות והחסרונות של כל אופציה בהקשר של רכב חשמלי והאם יש תשובה חד משמעית לשאלת העדיפות
- סקייוול ET5 - איבזור וטווח על חשבון התנהגות כבישהסקייוול ET5 XR86 פרו מציג איבזור נדיב, מזגן עוצמתי וטווח ריאלי של מעל 400 ק"מ במציאות. התנהגות הכביש והנוחות לא מצטיינות.
- רכבים חשמליים ונהיגה אוטונומית - אבל אולי טסלה היא בכלל חברת אנרגיה?תחום הליבה של טסלה, ייצור רכבים, סובל כבר תקופה ארוכה (למרות שהוא מראה סימני חיים לאחרונה) ותחום הנהיגה האוטונומית טרם הביא בשורה; יכול להיות שתחום האנרגיה הוא בכלל מנוע הצמיחה הבא של טסלה?
- Xpeng G6 - קרוסאובר חשמלי ששם את מודל Y על הכוונתאחרי ששלחה לשוק את ה P7 הסדאן החשמלית, Xpeng מסתערת על סגמנט הקרוסאוברים החשמליים - הטסלה מודל Y והאיוניק 5.
- השפעת פתרונות תחבורה מודרניים על איכות הסביבהליסינג תפעולי ושימוש בכלי רכב חשמליים הם בין האפשרויות העומדות לרשותנו בבואנו למצוא אמצעי תחבורה פחות מזהמים שיקטינו את זיהום האוויר
- החל מהיום - עד 48% מס על חשמליות סיניות באירופה; איך זה ישפיע על השוק המקומי?החל מהיום נכנסות תקנות מיסוי חדשות שהטילה הנציבות האירופאית על כלי רכב חשמליים המיוצרים בסין. המס דיפרנציאלי בין 17% ל 38% והוא מתווסף ל 10% מס הקיים
- חברות ה-EV הסיניות מסרו הרבה רכבים - אבל האם זה שינוי מגמה?החברות הסיניות עמדו או עקפו את צפי המסירות לרבעון השני, אבל אלה עדיין לא נתונים מספיק טובים בשביל להכריז על שינוי מגמה; בנוסף, לחברות הסיניות יש יתרון לא הוגן בצורת התמיכה הממשלתית, לאן הולך שוק הרכבים החשמליים?