תעופה

לאחר שקורקעו כבר 171 מטוסים, כעת זה צפוי להתרחב כאשר נמצאו פגמים במטוסים נוספים; עד כה בשנת 2024, בואינג ירדה ב-18% ואיבדה כ-27 מיליארד דולר משווי השוק שלה

חברת התעופה מסרה כי הכנסותיה לרבעון הרביעי צפויות להיות בקצה העליון של התחזית הקודמת של בין 1.28 ל-1.32 מיליארד דולר, בשל הזמנות חזקות במהלך חג המולד וראש השנה. גם תחזית הרווח התפעולי עודכנה כלפי מעלה לבין מינוס 12% למינוס 13% לעומת טווח שלילי של 15%-19%

החוב נטו של ספיריט זינק מ-3.3 מיליארד דולר ל-5.5 מיליארד דולר בשנתיים האחרונות; הכנסות נמוכות יותר ועלויות גבוהות יותר צפויות להמשיך ולאתגר את ספיריט בזמן שבוול-סטריט ממשיכים לטעון כי הדרך הכי טובה בשביל החברה היא פשיטת רגל ופירוק

לפי הערכות, בפני ספיריט עומדות שתי אפשרויות: מציאת קונה אחר או פשיטת רגל; החברות פרסמו הצהרה משותפת כי הן בוחנות "את הצעדים הבאים" 

בשבוע שעבר דלתא פרסמה אזהרת רווח ושלחה כמעט את כל מניות התעופה למטה במסחר; שנת 2023 הייתה שנת שיא לסקטור, אבל בעיות בתקופה האחרונה כמו ביטולים גבוהים וקרקוע מטוס ה-737 MAX מכבידות על החברות

בשנת 2020 באפט חשף כי ברקשייר מכרה את כל החזקותיה בתעשיית התעופה שהסתכמו בשווי של 4 מיליארד דולר; "כאשר ריצ'רד ברנסון, הבעלים העשיר של וירג'ין אטלנטיק, נשאל איך להפוך למיליונר, הייתה לו תשובה מהירה: 'תתחיל כמיליארדר ואז תקנה חברת תעופה"

חברת התעופה האמרקינית עקפה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה אבל פרסמה תחזית מאכזבת לשנת 2024; היא וחברות התעופה האחרות יורדות במסחר

קיימים מספר חששות לגבי החברה, מפגיעה בביצועים כתוצאה מהמיזוג האפשרי ועד המצב היחסית קשה של תעשיית התעופה המקומית ובעיות המנוע המתמשכות

החברה חוותה ביקושי שיא בתקופת חג ההודיה וסיפקה תחזית די ניטראלית לאמצע הרבעון; אז האם אלה חדשות טובות או רעות? תלוי את מי שואלים

ענקית התעופה תופסת מומנטום עם צבר הזמנות שממשיך לגדול וכעת צפוי לקבל דחיפה משמעותית מהשוק הסיני