שפיר הנדסה היא חברה ישראלית מהגדולות בתחום התשתיות והבנייה. פעילותה משתרעת על מגוון תחומים, ובהם סלילת כבישים, הקמת תשתיות תחבורה, בנייה למגורים, ייצור חומרי גלם לבנייה ותחומי נדל"ן נוספים.
החברה נמנית עם השחקניות המרכזיות בשוק התשתיות בישראל,
ומשתתפת בפרויקטים לאומיים בהיקפים גדולים, ובכללם פרויקטי תחבורה ותשתית. מניותיה נסחרות בבורסה בתל אביב, והכנסותיה נגזרות מפעילות בתחומי ההנדסה, הבנייה וחומרי הגלם.
כחברה בענף התשתיות והבנייה, מושפעת שפיר מהיקף ההשקעות הממשלתיות בתשתיות, ממחירי
חומרי הגלם וממצב שוק הנדל"ן. ביצועיה נבחנים בהקשר של צבר ההזמנות, של הפרויקטים שבביצוע ושל התחרות בין החברות הגדולות בענף.
היקף צבר ההזמנות שלה נגזר מקצב אישורם של פרויקטי התשתיות
הלאומיים, בעוד זרוע הנדלן מוסיפה הכנסות מתחום הנדל"ן המניב ומפחיתה את התלות במכרזים ממשלתיים בלבד.
המניה הוסיפה כ-144% מתחילת השנה והשווי מתקרב ל-1.8 מיליארד שקלים, אחרי שסאמיט של זוהר לוי קנתה את יתרת ההחזקה של פז. בשוק מעריכים שגורמים נוספים בוחנים כניסה, וברקע רבעון שני חזק ותוכנית להקים תחנת כוח בשטח המפעל
מתקן ראשון שמחבר בין טיפול בפסולת, ייצור חשמל והפחתת עלויות לרשויות יוצא לדרך בדרום, השקעה של 2 מיליארד שקל, תחרות בין ענקיות תשתית, ואיך באר שבע נכנסת לתמונה
בספטמבר 2014 חתם ד"ר חיליק סופר עם שפיר מגורים ובניין על הסכם מתן שירותים, שבו הוגדר במפורש כמי שייעודו הוא "לארגן את החתמת בעלי הזכויות בפרויקט - אך ורק לטובת שפיר". חודשיים לאחר החתימה, נבחר סופר, כך לפי גרסתו, על ידי נציגות הדיירים לשמש מנהל הפרויקט
מטעמם. על הבחירה הזו לא נמצא תיעוד מסודר. עבור אחד הדיירים במתחם, מדובר היה בתחילתו של ניגוד עניינים מובהק - כזה שלא ניתן להשלים אתו
פז לא העריכה נכון בספרים את עסקת מכירת בית הזיקוק לשפיר, כדי לייצר מצג של שווי גבוה לעסקה וליהנות מרישום חשבונאי מנופח; רשות ניירות ערך בודקת לצד שאלות טכניות שהגישה לחברה; אסיפת בעלי המניות שהיתה אמורה לאשר את העסקה נדחתה
פז גימדה את שווי האופציה שנתנה לשפיר (לרכישת 50% מבית הזיקוק) כדי לייחס יותר לעסקת המניות ולהציג שווי גבוה - אבל זה לא נכון, האופציה שווה הרבה יותר ממה שמעריך השווי של פז קבע
החברה תקים ותתפעל את מערכי תיקוף הנסיעות של הקו האדום ובהמשך גם הקו הירוד בבירה. היקף האספקות בחוזה נאמד בכ-40 מיליון שקל ואילו היקף התחזוקה נאמד בכ-2 מיליון שקל לשנה למשך 25 שנים
כך לפי עמדת ועדת הריכוזיות שהגדירה את חברת התשתיות גורם ריכוזי - אך לא כזה שמנוע מהשתתפות במכרזים על תשתיות חיוניות, כמו השדה הסולארי הענק בדימונה ורכישת תחנת חגית. מנגד, זכייה בנמל חיפה תשנה את התמונה ותגביל את שפיר בעתיד