טסלה
טסלה היא חברת רכב וטכנולוגיה אמריקאית המתמקדת בייצור רכבים חשמליים, פתרונות אגירת אנרגיה ותחנות טעינה, ונחשבת לאחת החברות המזוהות ביותר עם מהפכת הרכב החשמלי.
מניית טסלה נסחרת בוול סטריט, מתאפיינת בתנודתיות גבוהה ומשפיעה על מדדי הטכנולוגיה והרכב בארצות הברית ועל הציפיות לצמיחה בתחום הרכב החשמלי.
לכתבות על טסלה, מניית החברה, הדוחות והשקות הדגמים שלה - במדורי שוק ההון וגלובל.
טסלה הורידה את מחיר הקרוסאובר בישראל: הנחה של 50 אלף שקלהמחיר יעמוד על 224 אלף שקל, במקום 285 אלף שקל לגרסה שעד היום שווקה בסין בלבד. השאלה: האם לקוחות לא יעדיפו לבטל הזמנת הגרסה הבסיסית ולרכוש קרוסאובר במחיר הנוכחי?
- טסלה מסרה 423 אלף מכוניות ברבעון בראשון של 2023 - מתחת לציפיותבוול סטריט ציפו למסירות של כ-432 אלף מכוניות ברבעון; ובכל זאת מדובר בעלייה בהשוואה לרבעון המקביל ולרבעון הקודם; מניית טסלה נסקה ב-92% ברבעון הראשון של 2023
- מניות הרכבים החשמליים מזנקות היום - למה?המצב בשוק הרכבים החשמליים לא השתנה בהכרח מאיפה שהיה לפני שבוע אך חלק מהמניות רושמות עליה מרשימה מאז; טסלה מזנקת היום ב-8%, אקפסנג ממריאה ב-9% נוספים
- דוחות XPeng ממריאה ב-8% למרות דוחות חלשים - ההנהלה מתכננת לקצץ עלויותהחברה דיווחה על הכנסות של 745 מיליון דולר והפסד של 0.2 דולר למניה, שניהם מתחת לצפי האנליסטים, המשקיעים בכל זאת מאמינים ביכולת של ההנהלה לשפר את המצב
- קת'י ווד חוזרת לקנות טסלהמנצלת את הירידות במניית טסלה וממשיכה במסע הרכישות; קרן Ark נפלה כ-75% משיא כל הזמנים שלה
- מאסק וטוויטר שוב בכותרת לאחר העלבת עובד; וגם - מה עם מניית טסלה?אילון מאסק אוהב שערוריות ומניית טסלה מגיבה לאחר שהעליב עובד בטוויטר; במקביל, מניית יצרנית הרכב החשמלי מקבלת הורדת המלצה מ'קנייה' ל'החזקה' לאחר שהכפילה את עצמה מתחילת השנה
- טסלה הפחיתה מחירים בינואר - מה זה יעשה למחיר המניה?אחרי האכזבה ביום המשקיעים, מתברר כי החברה של אלון מאסק הורידה מחירים לדגמי S ו-Model X. האם היא תמחק את ההפסד של 26% ביחס למחירה לפני שנה?
- 1.3 מיליון מכוניות בשנה: BYD מאיימת לנגוס בטסלההחברה השקיעה במפעל חדש 4.3 מיליארד דולר, נכנסת חזק לאירופה וגם לישראל. לאחרונה הפחיתה גם את מחירי הרכב, כדי לנסות ולהשתלט על חלק מהעוגה של אלון מאסק. איך זה ייגמר?
- מה יהיה, מאסק? טוויטר מדווחת למשקיעים על ירידה של 40% בהכנסותהסיבה העיקרית: חלק מהמפרסמים החליט לרדת מהכוונה לפרסם בפלטפורמה לאחר ההשתלטות של מאסק. תשלומי הריבית של מאסק, בעקבות ההלוואה שלקח לקנות את החברה, מגיעים למיליארד דולר בשנה
- דוחות ארבה מתרסקת 16%, שת"פ עם טסלה? לא באמת. גם התוצאות והתחזית חלשותלמרות השמועות שרצו, אפשר היה להריח ולקרוא בין השורות שאין באמת שת"פ עם טסלה. ובכל זאת - לכו תדעו, זה עוד יכול לקרות בהמשך; ארבה מכרה אשליות לציבור המשקיעים במיזוג הספאק, לא עומדת בתחזיות מאז וגם לא בציפיות השוק. גם בשנה הקרובה היא לא תעמוד בציפיות. המשקיעים נאלצו לראות את ההשקעה שלהם נחתכת ב-52%. האם היא תשרוד והאם היא תצטרך בדרך גם לפטר עובדים ולגייס כסף?