טסלה היא חברת רכב וטכנולוגיה אמריקאית המתמקדת בייצור רכבים חשמליים, פתרונות אגירת אנרגיה ותחנות טעינה, ונחשבת לאחת החברות המזוהות ביותר עם מהפכת הרכב החשמלי.
מניית טסלה נסחרת בוול
סטריט, מתאפיינת בתנודתיות גבוהה ומשפיעה על מדדי הטכנולוגיה והרכב בארצות הברית ועל הציפיות לצמיחה בתחום הרכב החשמלי.
לכתבות על טסלה, מניית החברה, הדוחות והשקות הדגמים שלה - במדורי שוק ההון
וגלובל.
שיבון זיליס, דירקטורית לשעבר ואם לארבעה מילדיו של מאסק, חשפה בבית המשפט כי בזמן שישבה כדירקטורית ב-OpenAI, מאסק הציע להפוך את חברת ה-AI לחברת בת של טסלה - בזמן שהסתירה מהחברה את הקשר האישי עימו, הדברים עלו כאשר זיליס עלתה על דוכן העדים בתביעה של מאסק
נגד OpenAI
הולנד אישרה את מערכת הנהיגה המפוקחת לאחר בדיקות ממושכות; השירות יתומחר ב־99 אירו בחודש. בוול סטריט ממשיכים לראות באוטונומיה מנוע צמיחה, אך תנאי המאקרו מגבילים את תגובת המניה
טסלה החלה לשווק את המודל Y בגרסה ארוכה למשפחות גדולות - הטווח עד 681 ק"מ, המחיר 305,933 ש"ח; בימים אלה שוקדת יצרנית הרכבים החשמליים גם על פיתוח דגם קומפקטי וזול יותר
לאחר שגנז את פרויקט הרכב הזול לטובת חזון הרובוטקסי, אילון מאסק מחזיר לשולחן דגם SUV קומפקטי; על פי גורמים בטסלה החלו במגעים עם ספקים לייצור הרכב החדש, שצפוי להיות קל וזול משמעותית ממודל 3, בניסיון לבלום את השחיקה במכירות ולהבטיח את תפוסת המפעלים
למרות צמיחה שנתית, החברה מציגה נתונים חלשים יחסית על רקע ירידה בביקוש בארה״ב ואירופה ולחץ מצד יצרניות סיניות - בזמן שהמשקיעים ממשיכים להמר על מנועי צמיחה עתידיים