- מסירות רכב ינואר 25 - כוכבים חדשים או אוברשוטינג מ 24?
חודש ינואר באופן עקבי הוא חודש חזק בענף הרכב, כאשר הרבה מסירות רכב נדחות מסוף השנה הקודמת, לינואר בשנה הנוכחית, על מנת 'להרוויח' רישום הרכב כמודל 2025. ינואר 2025 ממשיך את המגמה, והוא ככל הנראה יסתיים עם מעל 50,000 כלי רכב שנמסרו ללקוחות בחודש אחד.
הכוכב החדש- ג'אקו 7 פלאג אין. המותגים המובילים - יונדאי, טויוטה, קיה וסקודה שמשחקות ב'כיסאות מוזיקליים' ורק מחליפות מקומות.
- קרסו רוכשת את מטרו מוטור: מה השווי וכמה זה יעזור לקרסו?
קרסו שנסחרת ב-2.7 מיליארד ומרוויחה בקצב של 300 מיליון בשנה רוכשת את מטרו שעוסקת ביבוא אופנועים; האם זה אילוץ או עסקה טובה?
- צ'רי אריזו 8 - שוברת שוק
הצ'רי אריזו 8 פלאג אין מאיימת על כל קטגוריית המשפחתיות עם טווח חשמלי טהור של כ 100 ק"מ, מרווח פנים עדיף והספק משולב של 347 כ"ס במשפחתית סטנדרטית. בנוסף היא נהנית מהטבת שווי שימוש שמביאה אותה לשווי שימוש הנמוך במאות שקלים משל מתחרותיה.
אהבנו:
מרווח פנימי, ביצועים, חסכון, מחיר, עיצובפחות אהבנו: ממשק משתמש, התנהגות מערכות הבטיחות האקטיביות
ציון מסכם 4.6 בסולם פולס
- צ'רי טיגו 8 PHEV - ללא תחרות בסגמנט רכבי 7 מקומות
פריסבי יבואנית דגמי צ'רי לישראל השיקה את הטיגו 8 פלאג אין עם 347 כ"ס, טווח חשמלי טהור של 90 ק"מ, ומחיר שמאתגר את כל המתחרות.
- לנדרובר דיפנדר S200 - חייט שטח
הלנדרובר דיפנדר S200 הוא כל מה שרצינו ברכב שטח. הוא נפלא על הכביש, הוא נהדר בשטח. הוא נוח, מרווח ואריסטוקרטי לחלוטין. הוא חליפה שתפר חייט שטח, אבל הוא לא מיועד לתפרנים.
אהבנו - נוחות, איבזור, עבירות, סטייל
לא אהבנו - איבזור בטיחות, מרווח גחון, מגיני בוץ נמוכים מדי (מזמרה פשוטה פותרת את הבעיה), מחיר.
ציון מסכם: 4.6 בסולם פולס בשטח
- ביום שהאקר ישתלט על הרכב החשמלי שלכם
מה אפשר ללמוד מאירוע הפריצה לרכבי סובארו מהשבוע האחרון, מי רוצה לפרוץ לרכב החשמלי שלכם, איזה מידע הוא יכול לשאוב עליכם והאם הוא יכול לפגוע בכם?
עדיין מובילה
טויוטה מובילה את שוק הרכב, אבל הבעיות מצטברות: טסלה ו-BYD לוחצות מאחורטויוטה ממשיכה להיות יצרנית הרכב הגדולה בעולם, אבל הירידה במכירות מתחילה לעורר סימני שאלה; איפה טויוטה חזקה, ועל איזה רכבים היא מהמרת?
- אגרת רישוי לרכב שוב עולה – מה זה אומר ולמה זה קורה?
אם יש לכם רכב בישראל, תתכוננו לשלם יותר. החל מאפריל 2025, אגרת הרישוי השנתית תתייקר ב-3.2%. למה זה קורה, כמה נשלם ואיך זה משתלב בגל ההתייקרויות שמכביד על כולנו? הנה כל התשובות
דוחות
טסלה אכזבה: האטה בצמיחה, ירידה ברווחיות וחששות מתחרות גוברתענקית הרכבים החשמליים דיווחה על רווח למניה של 66 סנט על הכנסות של 25.7 מיליארד דולר, בעוד צפי האנליסטים היה לרווח למניה של 75 סנט על הכנסות של 27.2 מיליארד דולר