סין

מאז פרוץ משבר הקורונה והפגיעה בשרשרת האספקה העולמית - בסין הבינו משהו. לא עוד תישען המדינה על ענקיות הטכנולוגיה האמריקאיות לצורך אספקת המוליכים למחצה וזו החלה להשקיע סכומי ענק בחברות המקומיות המתמחות בתחום, בייחוד הבינה המלאכותית.

גוף הייעוץ קנה מניות גם של AMC, NIO ו-Nikola כאשר עבור מניית חברת הבידור יותר משילש הגוף את מניין המניות בהן הוא מחזיק בעוד שבשאר הגדיל את ההחזקה בצורה משמעותית - אבל רק באפל מדובר באמת ברכישה בהיקף גדול

כשהאדם מנסה לשחק בטבע יש לדבר השלכות לא צפויות, כך גילתה המפלגה הקומוניסטית בסין כשפתאום נגמרות לה הידיים העובדות בעקבות מדיניות הילד האחד; שינוי המדיניות לא מספיק בינתיים, והדבר מהווה איום על המשך הצמיחה הסינית כשהפוקוס עובר לצריכה מקומית

טסלה מכרה יותר רכבים בסין מכל יצרנית אחרת ומציגה צמיחה של 200% משנה לשנה ו-34% מהחודש הקודם; סך הכל מכרה טסלה 473 אלף מכוניות מייצור סיני שהופכת להיות שוק מרכזי וחיוני ביותר להמשך הצמיחה של חברת הרכב החשמלי המובילה

כך לפי נתוני איגוד רכבי הנוסעים בסין, המצוטטים בעיתון South China Morning Post. שני מנהלי מכירות בטסלה אומרים לעיתון שהלקוחות יצטרכו לחכות עד סוף הרבעון כדי לקבל את הרכבים שהזמינו ממודל 3 ו-Y, באם יוצרו בסין. זמני אספקת השבבים בדצמבר התארכו בשישה ימים לעומת נובמבר

שותפו של וורן באפט רכש 602 אלף מניות נוספות של ענקית המסחר המקוון הסינית, תמורת 71.5 מיליון דולר, שמנייתה ירדה בכ-50% בשנה האחרונה על רקע הצעדים הרגולטורים של הממשל בבייג'ינג

לאחר שבחודש הקודם נסקו מחירי הגז הטבעי באירופה לשחקים חדשים, בעקבות המחסור הגובר של המשאב ביבשת על רקע חורף קר במיוחד והעובדה כי המדינות לא התכוננו כראוי לחוסרים, כעת מגיעים הביקושים הגוברים גם לשווקים המזרחיים, וההיצע - לא גדל

הפרויקטים המדוברים נמצאים במחוז האינאן, ולפי התקשורת המקומית היתר הבניה להם ניתן באופן לא חוקי. הריסתם משמעה שהחברה עם החוב האדיר לא תוכל אפילו למכורם לגוף אחר. המדד המרכז את היזמיות ירד בכ-2.8%, שתיים מהחברות נפלו יותר מ-8%

לאחר שנה סוערת שהסתכמה בירידות חדות, ולאור משברים כלכליים כגון קריסת חברת אוורגרנד והמתח מול ארצות הברית, הכלכלנים חלוקים בדעותיהם בנוגע להשקעה בשווקי המניות הסיניים בשנה הבאה

ענקית הקמעונאות והחברה שבבעלות "סאמ'ס" הורידה לאחרונה מוצרים המיובאים ממחוז שינג'יאנג הסיני ודיווחים במדינה טענו כי מדובר בחרם צרכני. גם H&M ואינטל חוו דבר דומה בעבר, אשר הוביל אותן בסופו של דבר להתקפל