סין

המלחמה באיראן נותנת את אותותיה על הכלכלה השנייה בעולם: האינפלציה עלתה, היבוא נחתך והלחץ עובר לתעשייה, מה שמסביר את הלחץ של סין לסיים אותה, אך בו זמנית היא היא לא מעוניינת לראות את משטר משמרות המהפכה כמי שנכנע במשא ומתן

המשקיעים מחכים לראות אם ארצות הברית תצליח להגיע להבנות עם איראן לפני הפגישה עם נשיא סין. פתיחת מצר הורמוז יכולה להרגיע את הנפט ואת וול סטריט, אבל אם המשבר יימשך, השוק יצטרך לתמחר תקופה ארוכה יותר של אינפלציה, לחץ צרכני וסיכון גיאופוליטי

הרכבות לסין מטהראן עברו מקצב של פעם בשבוע לפעם בכמה ימים; המחירים קפצו בכ-50%, היבוא זורם דרך היבשה, אבל הנפט והדגנים עדיין תקועים בים

סטלנטיס וליפמוטור בודקות הקמת קווי ייצור חדשים בספרד לדגמים חשמליים של אופל ושל ליפמוטור; המהלך עשוי לסייע לסטלנטיס להוזיל עלויות, לנצל מפעלים קיימים ולהתמודד עם הלחץ הגובר מצד יצרניות הרכב הסיניות

שר החוץ הסיני קרא למקבילו האיראני להאיץ במשא ומתן מול ארה"ב לקראת הפסקת אש יציבה, זאת על רקע חיכוכים במצר הורמוז הקריטי לאספקת אנרגיה עולמית, בו כלכלת סין תלויה במיוחד

חברות סיניות קטנות מוכרות בגלוי רכיבים קריטיים לרוסיה ואיראן לייצור רחפנים צבאיים, בעוד ארה"ב מתקשה לחסום את שרשרת האספקה

בייג'ינג מורה לחברות סיניות לא לציית לסנקציות האמריקאיות על רכישת נפט מאיראן. המהלך מגיע רגע לפני פסגת טראמפ ושי, והוא מסמן שסין לא מתכוונת לאפשר לארה"ב להשתמש בסנקציות ככלי לחץ חד צדדי; בתי זיקוק סיניים ממשיכים להיות הקונים המרכזיים של הנפט האיראני

ענקית הרכב החשמלי רושמת ירידה של 15.7% במכירות המקומיות באפריל, אך מפצה עם זינוק של 70% ביצוא לשיא חסר תקדים

יותר מ־100 רובוטקסי של ביידו נתקעו בעיר ווהאן שבסין בגלל תקלה במערכת, חסמו כבישים ויצרו עומסי תנועה, מה שגרם לדרישה גוברת לפיקוח הדוק יותר על תחום הרכב האוטונומי

חברות נפט ממשלתיות כבר מבקשות מכסות לחודש מאי; הייצוא, שירד בכמחצית באפריל, צפוי להתמקד בדלק סילוני לאסיה התלויה בייבוא אנרגיה