טסלה
טסלה
טסלה היא מובילת שוק הרכב החשמלי בעולם. החברה מייצרת מכוניות חשמליות, סוללות ואנרגיה מתחדשת. בשוק ההון היא משפיעה על מגמות גלובליות וגם על משקיעים ישראלים.
טסלה מובילה חדשנות בתחום הסוללות, האוטונומיה והאנרגיה. משקיעים בוחנים את ביצועיה לצד מתחרות כמו BYD וחברות ישראליות. המניה ידועה בתנודתיות גבוהה
אך גם בפוטנציאל תשואה
משמעותי.
לגרפים, דוחות וניתוח מניית טסלה
נתח השוק של טסלה בארה"ב בירידה - התחרות גוברתנתח השוק של טסלה ברבעון השלישי היה 50%, ירידה מ-59% ברבעון השני ומ-64% ברבעון השלישי אשתקד. שבעה מותגים שונים הצליחו למכור יותר מ-10,000 רכבים ברבעון השנה, לא כולל טסלה- טסלה שוב מורידה מחירים בארה"ב בניסיון לעמוד ביעד המסירותמחירו של מודל 3 בחודש דצמבר עמד על 47 אלף דולר, כיום מחירו עומד על 39 אלף דולר. מודל Y עלה 67 אלף דולר, כעת הוא עומד על 48.5 אלף דולר
- טסלה משיקה מודל Y זול יותר בארצות הברית; בקרוב גם בישראלבשקט, בשקט טסלה השיקה מודל Y חדש בארה"ב עם הנעה אחורית ובמחיר יותר נמוך; הלקוחות ישמחו - אבל המשקיעים אולי פחות; בעבר הורדת המחירים בארה"ב חלחלה גם לישראל
- מסירות הרכב החשמלי ברבעון השלישי: טסלה פספסה, מי עקפה?טסלה מסרה 435 אלף מכוניות ברבעון השלישי לעומת צפי למסירות של 461 אלף מכוניות; מה עשו ניאו וריביאן?
- המסירות של טסלה ברבעון השלישי מעניינות - אבל העיניים על 2024האנליסטים מעלים את סף המתח אצל המשקיעים עם הורדת צפי המסירות של טסלה לרבעון השלישי - אבל זה לא חדש, האנליסטים עושים זאת בכל פעם ככל שמועד הדיווח מתקרב - אבל אנליסט אחד טוען שלמחזיקים במניית החברה של מאסק כדאי להסתכל גם קצת יותר רחוק
- טסלה תיחקר באיחוד האירופי על מתן סובסידיות לסיןהחקירה תהיה גם על חברות רכב אירופאיות נוספות המייצרות את הרכבים שלהן בסין. ראש תחום הסחר באיגוד האירופי אמר ש"קיימות מספיק ראיות שמצדיקות בדיקה"
- פורד עוצרת את בניית מפעל הסוללות החשמליות שלה ב-3.5 מיליארד דולרהמפעל אמור להשתמש בטכנולוגיה סינית בשביל לייצר סוללות לרכבים חשמליים. עצירת הבנייה מעוררת סימני שאלה אצל המשקיעים
- מספר המסירות של טסלה עלול להיות נמוך מהצפי - אבל לא צריך לדאוגעד לפני כמה שבועות, צפי המסירות של טסלה לרבעון השלישי עמד עד 473 אלף רכבים - היום חלק מהאנליסטים מצפים אפילו ל-438 אלף רכבים. מה אומרת הירידה בתחזיות והאם הן יתממשו?
- טסלה פועלת להקמת מפעל סוללות בהודוהחברה של אילון מאסק מנסה לחדור לשוק ההודי עם הגשת הצעה להקמת מפעל לייצור סוללות לרכביה בשטח המדינה. לפי הדיווחים טסלה מנסה להשיג הטבות מהממשל כשחלק מההצעה של טסלה היא לבנות דגם של רכב במיוחד לשוק ההודי שיימכר במחיר של 24 אלף דולר לכלי
- קת'י ווד מאוד אופטימית: טסלה יכולה להגיע לשווי 8 טריליון דולרגורו ההשקעות הספקולטיביות מאמינה שהמניה יכולה לזנק פי 10 תוך 4 שנים בלבד. האם זה סביר? יש לה גם תחזית 'סבירה יותר' - שווי של 4.4 טריליון (רק פי 5 וחצי ו'רק' 60% יותר מהחברה הגדולה בעולם - אפל). בשוק יש מי שמפקפקים, אבל למה היא כל כך בטוחה בתחזית הזו?