אל על
אל על
דוחות אל על בתוצאות טובות: הכנסות ו-EBITDAR גבוהים יותר מלפני הקורונההחברה רוצה להגיע להכנסות של יותר מ-2.4 מיליארד דולר השנה, וחוזרת על רצונה להגיע להכנסות של 3.5 מיליארד דולר עד שנת 2028, צמיחה של 15% בשנה. החברה הכניסה 630 מיליון דולר ברבעון השני ורשמה EBITDAR של 163 מיליון דולר. הרווח הנקי קפץ ל-59 מיליון דולר; המניה משלימה עליה של 160% מאז התחתית בסוף 2021, אבל המניה עדיין רחוקה מהרמות בהן נסחרה לפני הקורונה; מנכ"לית אל על למשקיעים: "הרבעון השני הטוב ביותר מאז ההנפקה - מי שלא משקיע עכשיו במניה עושה טעות ענקית"
מסע הרכישות של כלל ביטוח נמשך - רוכשת 5% מאל עללכלל אופציה לרכוש 5% נוספים באותו המחיר; כלל רכשה לאחרונה נתח ממשק אנרגיה, ישרס וחברות נוספות
האם הבעלים של אל על רכש את החברה תוך ניצול קשישים?על פי כתב תביעה של מדינת ניו יורק בארה"ב, קני רוזנברג ושותפו דריל האגלר שמחזיקים ב-40 בתי אבות בארה"ב משכו כספים מבתי האבות בהיקף של 83 מיליון דולר כדי לקנות את אל על, בכספים שהגיעו אליהם ב"מרמה ובאופן בלתי חוקי מבתי האבות - קשישים הוזנחו ומתו; חברת מרכזי הלת' קייר של רוזנברג והאגלר מכחישה
אל על בשיתוף פעולה עם דלתא איירליינס. המניה עולה ב-7%החברה תגדיל את היצע הטיסות בארה"ב, כולל טיסות ההמשך בתוך ארה"ב, והעשרת מגוון השירותים לנוסעי היוקרה- ראיון אל על: "בסיכום 4 הרבעונים האחרונים אנחנו רווחיים". זה יהיה עקבי?אל על ממשיכה להשתפר, רושמת רווח תפעולי של 9 מיליון דולר והפסד של 34 מיליון דולר; זה "הרבעון ראשון הטוב ביותר שלה מאז ההפרטה ב-2005" עם עלייה של 17% בהכנסות לעומת 2019 (כלומר לפני הקורונה) ותזרים של 73 מיליון דולר - אבל יש לה עוד הרבה דרך כדי להצליח; המשקיעים אוהבים את השיפור בשנה וחצי האחרונות והמניה השלימה עליה של 80%: אל על: "שיעורי תפוסה של 85% - זה כמו קיץ. כל אחוז זה 5 מיליון דולר שיורדים עד למטה"
איסתא ואל על בדרך להקים חברת תיירות בבעלות משותפתעפ"י מזכר ההבנות שחתמו הצדדים, כל אחד מהם יחזיק ב-40% ואילו קני קוזנברג יחזיק ב-20% הנותרים; הרקע לעסקה הוא ההבנה באל על כי לא תוכל להמשיך להתקיים ממכירת כרטיסי טיסה לבדם
בפעם השלישית הצליח - הבעלים של אל על קנה עוד 5%, גם מהמדינהההצעה החדשה והמשופרת של קני רוזנברג עמדה על 4.20 שקל למניה. לאחר הרכישה מהמדינה וחברת כנפיים של משפחת בורוביץ', הוא מחזיק ב-49.95% ממניות החברה. המדינה מכרה מניות ב-13 מיליון שקל
ענף התעופה הישראלי חוזר לחיים ואתם השחקנים המרכזיים במשחקשוק התיירות של הישראלים מוכר בכל העולם, מה מצבן של מחירי הטיסה? מה שלומן של חברות התעופה הישראליות הנסחרות בבורסה ומה הן מתכננות? מה המשמעות שאין עוד שדה תעופה ומתי המצב ישתפר לטובתנו? זום-אאוט- למרות העלאת המחיר - קני רוזנברג לא הצליח בהצעת הרכש במניות אל עלהבעלים של אל על מחזיק ב-45% מהמניות. הוא רצה לרכוש 5% נוספים אבל רק 3.64% מבעלי המניות נענו להצעה, וזאת גם אחרי שרוזנברג העלה את ההצעה שלו ל-4 שקלים למניה. במקביל לנפילה היום בשוק - מניית אל על מחקה 5% ל-3.67 שקלים ושווי שוק של 697 מיליון שקל
דעה לאל על יש הזדמנות לשפר את התדמית שלה - אבל היא מעדיפה כסףאל על זכתה למתנה של פעם בחיים עם קבלת האישור של עומאן להשתמש במרחב האוויר שלה ולקצר את נתיבי הטיסה למזרח בשעתיים וחצי; אבל החיסכון המשמעותי בזמן ובדלק טרם תורגם להוזלה - אפילו סמלית - במחיר הטיסה; האם באל על לא רוצים לשפר את התדמית?