שיפור של עשרות אחוזים במסירות המטוסים בסקטור האזרחי וייצור שיא בחודש יוני עודדו את המשקיעים במניה החבוטה שירדה ב-30% מתחילת השנה, אך האם נראה רווחיות בקרוב? 

באופן רשמי, היא תמכור את האופנועים בתמורה ל-2 מיליון דולר, אבל היא צופה הכנסות נוספות כתוצאה מהשכרת סוללות לאופנועים וחלפים נוספים. בפועל, היא צופה הכנסה של כ-7 מיליון שקל בשנה - משמעותי מאוד לחברה שזו ההכנסה השנתית שלה. לבליץ הייתה הערת עסק חי לולא ההנפקה בבורסה

משקיעי יצרנית הרכבים החשמליים קיוו שהסרת העננה השחורה שהעיבה על מניית החברה בחודשים האחרונים תביא לשיפור בביצועי המנייה, אלא שהחשש מפני גרירת הסוגיה לבתי משפט והסגרים הצפויים בסין שלחו את המניה להמשך ירידות

האם טרולי הוא באמת הפתרון על מנת להימנע מטביעה בים המזוודות והסכנה שבאובדנן, האם כל אחד יכול להמיר את המזוודה בטרולי (לא לכולם יש את התיק של מרי פופינס), ומה יקרה אם כולם באמת יעשו את זה? 

מה צפויות להיות התוצאות של דלתא ברבעון השני, איך זה שהשיפור לא מתבטא במניה ובאיזה מכפיל רווח נסחרת המניה? 

מאסק כדרכו הגיב בצורה צינית בנוגע לנסיגה מעסקת טוויטר; הנהלת טוויטר לא מתכוונת לוותר ותכנס עימו להליך משפטי; איך מניית טוויטר תגיב?

פקפקנו ביכולת של מובילאיי לגייס ב-50 מיליארד דולר ודחיית ההנפקה לא באמת מפתיעה; באיזה מחיר כן תנפיק אינטל את מובילאיי ומתי זה יקרה?

עמדות טעינת הרכבים של טסלה מעניקות לה יתרון על פני יצרניות אחרות של רכבים חשמליים. האם כדאי לטסלה לאפשר גם לרכבים חשמליים אחרים לטעון אותם בעמדות שלה? מה היתרונות ומה החסרונות? ומה המצב בישראל?

יצרנית הרכבים האמריקאית מסכמת רבעון שני חלש על רקע המדיניות הנוקשה של הממשל הסיני בעקבות התפרצות מחודשת של הקורונה; האור בקצה המנהרה - שיפור בביקושים בחודש מאי ותקנות חדשות של הממשל הסיני לעידוד רכבים חשמליים

החברה הבת של ווולוו הונפקה לאחרונה במיזוג ספאק ומציגה כמה יתרונות מעניינים וביניהם מכירות בהיקף נרחב ומבנה נכסים קל המסתמך על החברה האם - מהם היתרונות האחרים ומהם החסרונות של השחקן החדש בסקטור הרכב החשמלי?