רכבים חשמליים

רכבים חשמליים הם כלי רכב המונעים באמצעות מנוע חשמלי וסוללה נטענת, המהווים חלופה הולכת וגוברת לכלי הרכב המסורתיים המונעים בדלק. דף התגית מרכז סיקור של תעשיית הרכב החשמלי, ובכלל זה התפתחויות טכנולוגיות, תחרות בין יצרניות מקומיות ובינלאומיות, חדשנות בתחום הטעינה, טווחי נסיעה וביצועים פיננסיים של החברות הפועלות בענף. הכתבות בדף עוקבות אחר המגמות המעצבות את המעבר של תעשיית הרכב העולמית לחשמל ואת השלכותיו על שרשראות האספקה ועל שוק הרכב.
הענף מתאפיין בתחרות עזה בין יצרניות מבוססות לבין שחקניות חדשות, לצד פריצות דרך טכנולוגיות בתחום הסוללות, זמני הטעינה ומערכות הבטיחות. הסיקור בדף עוסק בהתפתחות תשתיות הטעינה, בשילוב מערכות בינה מלאכותית ונהיגה אוטונומית בכלי הרכב ובהשפעת מגמות אלו על שוק הרכב הגלובלי. תחום זה קשור באופן הדוק לענף השבבים ולפיתוחים בתחום הבינה המלאכותית, המניעים חלק מרכזי מהחדשנות בענף ומאפשרים יכולות נהיגה מתקדמות. גורמים נוספים המשפיעים על הענף כוללים מדיניות ממשלתית, תמריצים לרכישה, מכסים ופיתוח רשת עמדות טעינה ציבורית, המעצבים יחד את קצב האימוץ של הרכב החשמלי בשווקים השונים.
עבור משקיעים, מניות יצרניות הרכב החשמלי מהוות אפיק השקעה דינמי ותנודתי, הרגיש למגמות טכנולוגיות, לרגולציה סביבתית ולתחרות הענפית ההולכת ומתחדדת. דף התגית מספק נקודת מבט מרוכזת על ההתפתחויות בתחום, על ביצועי החברות המובילות ועל האופן שבו מגמות המסחר במניות משקפות את הציפיות מהמעבר לתחבורה חשמלית ומהצמיחה הצפויה של הענף בשנים הקרובות בשווקים העולמיים.
- מתרחבת: אלו המכוניות החשמליות החדשות של טויוטהטויוטה הציבה לעצמה תכנית להגיע ל-30 רכבי EV חדשים עד 2030, כך שנראה שההשקות הנוכחיות הן לא המילה האחרונה; מה ניתן לומר על הרכבים החדשים?
- הלמ"ס: כלי רכב חשמליים נוסעים בממוצע כ-42% יותר מכלי רכב אחריםעוד עולה כי כ-88.2% מבעלי כלי רכב פרטיים חשמליים טוענים אותם בעמדה ביתית בתדירות גבוהה; כ-30.2% טוענים בעמדה ציבורית מהירה וכ-13.5% טוענים בעמדה ציבורית איטית
- ביידן מתכנן מכסים גבוהים יותר על כלי רכב סינים - למה יצרניות ה-EV עולות?המס המתוכנן מגיע ככל הנראה בעקבות מאמציו של ביידן להגביר את הפופולריות שלו בקרב הבוחרים האמריקאים לקראת הבחירות לנשיאות
- ההנפקה המוצלחת של זיקר: המניה זינקה ב-34%החברה הנפיקה לפי שווי שוק של 5.1 מיליארד דולר וגייסה בשלב הראשון 441 מיליון דולר. כמה היא שווה לעומת השחקניות הגדולות?
- מתקשות? יצרניות ה-EV מתאמצות לגייס מזומנים כדי להרגיע את המשקיעיםלוסיד, ריביאן וניקולה פירטו השבוע אודות התוכניות לצמצום העלויות של כל אחת מהן תוך ניסיון להגדיל את הפעילות ולהתחיל לרשום לראשונה רווחים, זאת בזמן שהמניות של כל החברות הללו נסחרות בקרבת שפל של כל הזמנים
- טסלה תחת חקירה - טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית היא תרמית?משרד המשפטים בארה"ב בוחן הצהרות של מאסק והחברה המרמזות כי הרכבים יכולים לנהוג בעצמם לחלוטין, דבר שמייצר ציפיות בלתי סבירות בקרב הנהגים וככל הנראה גורם גם לתאונות
- אקוואריוס נערכת לרישום בנאסד"ק: מגייסת 17 מיליון שקלחברת המנועים החשמליים זוכה למרווח נשימה מסוים, הודות להשקעה מצד שניים מבעלי המניות בחברה אלי פולטוב ואלכסנדר צ'רנילובסקי בתמורה להקצאת מניות ואופציות, כחלק ממהלך גדול יותר להנפקה מעבר לים
- חוששת מהשתלטות? באירופה לא אוהבים את חדירת המכוניות הסיניותאירופה מתעוררת כהרגלה מאוחר ומנסה למנוע את דריסת הרגל של סין על חשבון יצרניות ה-EV המקומיות; באילו פעולותת היא נוקטת ומה הסיכוי שלה?
דוחות
האופטימיות של המשקיעים במסחר התהפכה לאחריו - לוסיד פספסה את הצפיהחברה רשמה הפסד מתואם של 30 סנט למניה לעומת הצפי להפסד מתואם של 25 סנט למניה; המניה שזינקה ב-9% במסחר צללה ב-8% לאחר מכן; וגם - האם דגם ה-Gravity החדש הוא מה שיביא לה את השינוי?- לקראת הכנסות ראשונות: אקוואריוס תבצע פיילוט בארה"ב -המניה קופצת
חברת EnviroCharge, המפעילה עמדות טעינה לרכבים חשמליים בארצות הברית, צפויה להזמין בעבור אגף התחבורה של מדינת קליפורניה כ-2,550 מערכות לייצור חשמל מבוזר של אקוואריוס; מניית אקוואריוס קופצת ב-10%