רכבים חשמליים

שוק הרכבים החשמליים נמצא בהאטה, ואחרי שהמשקיעים והחברות כבר איבדו כמעט 1.5 טריליון דולר בהשקעות בחברות EV, גם האנליסטים, כמו בנק אוף אמריקה, מתחילים להצביע על החולשות בתחום

המשקיעים בונים על הדגם המוזל וביטול הפרויקט צפוי להפעיל לחץ על המניה כלפי מטה. בוול-סטריט סבורים כי מדובר בדיווח שיקרי והתוכנית ממשיכה כמתוכנן

כלי רכב חשמליים היוו כ-4% מסך מכירות פורד, לעומת 2% שנה קודם לכן. שיעור המכירות של רכבים חשמליים, כולל היברידיים, הגיע לכמעט 12% מהמכירות, עלייה של 8%

הערכת השווי של טסלה מורכבת בחלקה מהתפיסה שהיא "יותר מחברת רכב". טסלה אמורה להיות חברת תוכנה, רובוטיקה, אנרגיה ובינה מלאכותית שעל הדרך גם מייצרת מכוניות

אחרי החובה להכין תשתית טעינה לכלי רכב חשמליים בבנייני מגורים, מעתה חלה חובה על יזמים להכין תשתיות טעינה גם בבנייה חדשה שאינה למגורים

"נתוני הייצור והמסירות במהלך הרבעון הראשון של 2024 היו בהתאם לציפיות של ריביאן", אמרה החברה. "ההנהלה מאשררת את התחזית לייצור שנתי של 57,000 רכבים בסך הכל השנה"

יצרנית הרכבים החשמליים טסלה מסכמת רבעון ראשון חלש במהלכו ייצרה כ-433 אלף מכוניות ומכרה כ-387 אלף, מתחת לצפי האנליסטים המוקדם; הנתונים החלשים מגיעים על רקע שורה של אתגרים עמם מתמודדת החברה

נתוני המסירות צפויים להתפרסם בעוד מספר ימים כאשר בוול-סטריט צופים כי החברה תדווח על מסירות של 457,000 כלי רכב, בעוד המשקיעים לא כל כך אופטימיים ומצפים לפחות

הסוללות הן הרכיב היקר ביותר ברכבים חשמליים. סוללות מהירות בעלות נמוכה יותר יאפשרו לטסלה וכך גם לחברות רכבים אחרות למכור רכבים מוזלים וכך להגדיל משמעותית את שיעור החדירה של הרכבים החשמליים בארה"ב

מעבר על הרכבים החשמליים שייכנסו השנה ושנכנסו בשנה האחרונה לשוק הישראלי