ענקית הרכב החשמלי טסלה  TESLA INC חוותה תחילת רבעון שני חלשה באירופה, שם ציפה המנכ"ל אילון מאסק לביצועים טובים בהרבה מאשר בחודשים הראשונים של השנה. איגוד יצרני הרכב האירופאי דיווח כי יצרנית הרכב מכרה רק 13,951 כלי רכב באירופה באפריל, ירידה של 2.3% בהשוואה לשנה שעברה והנתון הנמוך ביותר שלה מאז ינואר 2023. הנונים של טסלה היו חריגים לרעה בתוך חודש מעודד באופן כללי עבור מכירות הרכבים החשמליים באירופה, אשר עלו ב-14% לעומת התקופה המקבילה.

טסלה דיווחה באופן דומה על ירידה במשלוחים מהמפעל בשנגחאי בחודש זה, בניגוד לצמיחה חזקה יותר בתעשיית הרכב החשמלי הרחבה יותר של סין. מאסק אמר למשקיעים ב-23 באפריל כי החברה צופה להתאושש מכמה בעיות שפגעו בייצור ברבעון הראשון, כולל שיבושים בשרשראות האספקה בים האדום והשריפה ליד המפעל שלה בגרמניה שהביאה להשבתה זמנית שלו. "אנחנו חושבים שהרבעון השני יהיה הרבה יותר טוב", אמר מאסק בשיחת המשקיעים אחרי דוחות הרבעון הראשון של החברה.

מדינות אירופה מתייאשות מהרכבים החשמליים

מדינות, כולל גרמניה ושוודיה, הפסיקו או צמצמו סובסידיות לרכבים חשמליים בחודשים האחרונים, מה שהאט את צמיחת המכירות באירופה. יצרניות רכב כמו פולקסווגן ומרצדס-בנץ בינתיים חושבות מחדש על התוכניות שלהן בתחום הרכב החשמלי, כאשר פולקסווגן בונה יותר על מכוניות היברידיות נטענות ומרצדס ממשיכה בייצור מכוניות בעירה פנימית עד לעשור הבא לפחות.

כתבנו רבות על כך שבועת הרכבים החשמליים התפוצצה - שבמבחן התוצאה, הצרכן מעדיף את האפשרות הזולה יותר, גם אם היא יותר מזהמת. הטכנולוגיה היום הופכת רכבים חשמליים ליקרים מדי בשביל להיות חלופה אמיתית לרכבי בערה פנימית, והחברות היחידות שמצליחות הן החברות הסיניות שמקבלות סובסידיות כבדות מהממשל - כך למשל BYD מוכרת את הדגם הזול ביותר שלה במתחת ל-20 אלף דולר, הדגם הזול של טסלה נמכר ב-25 אלף דולר, וזאת עוד אחרי הורדות מחירים של מעל 20% במהלך השנתיים האחרונות.

• ניתוח - מעל 200,000 חשמליות נמכרו בישראל. BYD וטסלה מובילות
• ג'יפרוג טסה 22%, אפירם עולה 11%; המגמה השלילית נמשכת בחוזים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7