רווח תפעולי שנחתך, מכירות שנשחקות, סין וארה״ב לוחצות, המכסים מקשים וההתקדמות בחשמליות לא מספקת - בוולוו מודים שהשנה הקרובה הולכת להיות קשה; המניה בדרך לאחד הימים הגרועים בהיסטוריה של החברה
החברה הבת של ווולוו הונפקה לאחרונה במיזוג ספאק ומציגה כמה יתרונות מעניינים וביניהם מכירות בהיקף נרחב ומבנה נכסים קל המסתמך על החברה האם - מהם היתרונות האחרים ומהם החסרונות של השחקן החדש בסקטור הרכב החשמלי?
פולסטר היא ספין אוף של וולוו שתמוזג לספאק, היא בעלת מכירות של עשרות אלפי רכבים בשנה כבר עכשיו עם צמיחה שנתית של מעל 100%, זו הסיבה ככל הנראה שהשוק מעניק לה תמחור נדיב יותר משל חברות הרכב הצעירות המתחרות
פעילות הרכבים של החברה, שהופרדה והפכה לחברה פרטית בשנות ה-90 מתכננת לבצע קאמבק באמצעות הנפקה וגיוס של 2.9 מיליארד דולר לפי שווי מוערך של 25 מיליארד דולר
ענקית הרכב השוודית תנפיק בנאסד"ק את פולסטאר (Polestar) בימים הקרובים באמצעות מיזוג ספאק; עם השלמת המיזוג וולו תחזיק קרוב ל-50% מהחברה, היא צפויה להשקיע בה 600 מיליון דולר נוספים
החברה, החליפה מספר בעלים בשנים הקרובות והיא צפויה להתמזג עם חברת Daimler, חברת הרכב הוותיקה ביותר בעולם - כאשר הגוף שיווצר במסגרת המיזוג ויהיה בשליטה סינית - צפוי להיות מונפק בוול סטריט
זאת בהמשך לשמועות לא מאומתות על שיתוף פעולה בין החברה לבין טסלה, סקטור הלידארים בו פועלת החברה הוא ללא ספק בעל פוטנציאל - אך גם יש להיות מודעים לסיכונים