
סכנת התלקחות סוללה בוולוו EX30. היצרנית ממליצה להגביל טעינה
במייל ללקוחות באירופה מציינת החברה כי קיימת סכנה להתלקחות הסוללה בדגמי ה EX30, ומנחה את הלקוחות להגביל את הטעינה ללא יותר מ 70%.
הדגמים בסכנה הם דגמי ה LONG RANGE והפרפורמנס בלבד של ה EX30 .
התקלה עקב תאים פגומים שסופקו על ידי יצרנית הסוללות, ככל הנראה SUNWODA.
בשלב זה אין מידע האם התקלה רלוונטית גם לדגמים הנוספים החולקים אותה פלטפורמה - הזיקר X, הסמארט #1 והלינק &קו 02
וולוו מזהירה לקוחות שרכשו את דגם ה EX30 מפני סכנת התלקחות של סוללת הרכב, וממליצה ללקוחות לכוון את הטעינה המקסימלית של הרכב ל 70%.
במיילים ששלחה החברה למספר מלקוחותיה מציינת החברה כי בשני דגמים של ה EX30 – קיים חשש להתלקחות הסוללה. הדגמים הרלוונטיים הם ה LONG RANGE והפרפורמנס שיוצרו בין 2024 ל 2026.
וולו מציינת במייל ללקוחות כי זוהו בדגמים אלו תאים בסוללת המתח הגבוה שעלולים להתחמם יתר על המידה בעת טעינה לרמה גבוהה. התחממות זו עלולה להביא להתלקחות הסוללה.
במייל שלחה וולוו ללקוחותיה צוין כי בעת תקלה תופיע אזהרה בלוח המחוונים "Danger! Battery overheating. Stop safely now and exit car."
- סוללות רכב חשמלי - כמה זמן 'מחזיקה' סוללה, מה גורם לאובדן קיבולת; מחקר מקיף
- בדרך ליום המסחר הגרוע בתולדותיה: וולוו מתרסקת ביותר מ-22% בעקבות הדוחות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
את מחזיקי הדגמים הרלוונטיים מנחה החברה להגדיר את טעינת הרכב עד 70% בלבד באמצעות ממשק המשתמש שברכב המאפשר את ההגדרה.
בוולוו לא מציינים בשלב זה מה הדרך לתיקון התקלה, ולא מן הנמנע כי מהנדסי וולוו יחד עם חברת האם ג'ילי מגבשים פתרון טכני, בין אם בהחלפת תאי הסוללות הפגומים או החלפת כל מארז הסוללות.
באתר וולוו הבינלאומי לא מצאנו התייחסות לאירוע, אולם בפורומים שונים בעולם שותפו צילומי מסך מהמיילים ששלחה החברה ללקוחותיה.
- עבודות שדרוג במחלף השלום: מפת החסימות וההסדרים הזמניים
- עברתם באדום או השתמשתם בטלפון? תשלמו עד 10,000 שקל
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- סוללות רכב חשמלי - כמה זמן 'מחזיקה' סוללה, מה גורם לאובדן...
הסוללות הספציפיות שהותקנו בכלי הרכב נרכשו מספק שוולוו לא נקבה בשמו, אולם במנותק מאירוע זה בתחילת השבוע נדע כי ג'ילי, חברת האם של וולוו תובעת את יצרנית הסוללות הסינית Sunwoda בסכום של כ 330 מיליון דולר עקב אספקת סוללות פגומות.
נציין כי ג'ילי מייצרת עוד שלושה דגמים על פלטפורמה זהה לזו של הוולוו EX30 – הסמארט #1, הזיקר X והלינק & קו 02. לגבי דגמים אלו לא התקבלה כל הודעה בנושא.
תוספת: מבדיקה שנערכה האירוע אינו רלוונטי לדגמי סמארט.
חברת 'מאיר' יבואנית דגמי וולוו לישראל פרסמה אתמול הודעה בנושא:
הודעה על הזמנה ל'קריאה חוזרת'
לרכבי וולוו EX30 משנת 2024-2025
'מאיר' חברה למכוניות מודיעה על קריאה לתיקון לרכב מתוצרת "וולוו" מדגמי: EX30
משנת ייצור 2024-2025
מהות הליקוי : במסגרת בדיקות שביצע היצרן (VOLVO), נמצא כי במקרים נדירים מאוד בעת טעינת הסוללה לרמת טעינה מקסימלית, עלולה להיווצר התחממות יתר של הסוללה. בתרחיש קיצון ונדיר ביותר, מצב זה עלול לגרום להתלקחות בסוללה.
פעילות לביצוע בשלב זה : על אף שמדובר במקרים נדירים ביותר, ליתר ביטחון היצרן מבקש מהלקוחות להגביל את טעינת הסוללה עד לרמה של 70% בלבד וזאת עד לקבלת עדכון אחר. מאיר תשלח ללקוחות הרלוונטיים את מכתב היצרן בנושא המסביר כיצד יש לפעול.
במקביל היצרן פועל להצגת תיקון סופי וכלל הלקוחות הרלוונטיים יזומנו בהתאם – כששלב זה יגיע תפנה 'מאיר' ללקוחות פעם נוספת.
חשוב להבהיר כי זו דרך הפעולה במקרה זה בכלל השווקים בעולם.
מספר הרכבים המעורבים בקריאת שירות זו: 1,179
מלבד הודעה בכתב שתשלח ללקוחות שרכבם נכלל בקריאה החוזרת, לצורך בירור ניתן לפנות גם למוקד שרות הלקוחות של חברת 'מאיר' בטלפון 5789*
- 1.אנונימי 31/12/2025 10:09הגב לתגובה זומוצרים סיניים זולים אך דפוקים.