וולוו (Volvo) הוא מותג רכב שוודי ותיק, הנחשב לאחד השמות המזוהים בעולם עם בטיחות בנהיגה. תחת השם פועלות כיום שתי פעילויות עיקריות: יצרנית הרכבים הפרטיים וולוו קארס, ויצרנית המשאיות והרכבים הכבדים וולוו גרופ, המשמשות שתי ישויות עסקיות נפרדות.
וולוו
קארס עברה בעשורים האחרונים לבעלות של קבוצת ג'ילי הסינית, ופעילותה כוללת פיתוח מואץ של רכבים חשמליים כחלק ממגמת המעבר של תעשיית הרכב לחשמול. יצרנית המשאיות, מנגד, נחשבת לשחקנית מרכזית בשוק הרכבים המסחריים והתחבורה הכבדה בעולם.
עבור
שוק הרכב הישראלי,
וולוו נמנית עם המותגים הנמכרים, ופעילותה משתלבת במגמות רחבות של מעבר לרכבים היברידיים וחשמליים. ביצועי החברה ותוכניותיה בתחום החשמול נבחנים על רקע התחרות הגוברת בענף הרכב הגלובלי ומול יצרניות מסורתיות וחדשות כאחד.
בשוק הישראלי מיובאים רכבי וולוו בידי קבוצת מאיר, ומכירותיהם נשענות במידה רבה על דגמי השטח היוקרתיים. אחרי שהציבה יעד לעבור לייצור רכב חשמלי בלבד, דחתה החברה את היעד והרחיבה את דגמי הפלאג-אין,
צעד שמשקף את ההאטה בביקוש לחשמליות באירופה ובארצות הברית ואת התחרות מול יצרניות מסין.
יצרנית הרכב השוודית מכרה כ-141.7 אלף מכוניות באוגוסט-אוקטובר, על רקע תחרות קשה בסין וביטול התמריצים בארה"ב. ה-EX60 צבר יותר מ-50 אלף הזמנות באירופה, והחברה מקצצת כ-2,500 משרות ועוד כ-5 מיליארד כתר, כ-510 מיליון דולר, בעלויות
רווח תפעולי שנחתך, מכירות שנשחקות, סין וארה״ב לוחצות, המכסים מקשים וההתקדמות בחשמליות לא מספקת - בוולוו מודים שהשנה הקרובה הולכת להיות קשה; המניה בדרך לאחד הימים הגרועים בהיסטוריה של החברה
מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל, טוען כי פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור; לדבריו, גרמניה תקועה בדיון “מופנה אחורה” במקום להשקיע בדור הבא של התחבורה: הרכב החשמלי והאוטונומי, ואומר כי “העתיד הוא נהיגה
אוטונומית, לא נוסטלגיה”
קבוצת 'מאיר' יבואנית דגמי וולוו לישראל החלה בשיווק ספינת הדגל של וולוו ה - EX90, קרוסאובר שבעה מקומות חשמלי ומאובזר. המחיר לא זול, 740 אש"ח או 755 אש"ח.
הוולוו EX30 חולק פלטפורמה עם אחיו לקונצרן ג'ילי, עם זאת הצליחו מהנדסי וולוו לצקת בו את אותם קסם נורדי. לחובתו מימדים שלא מאפשרים לו להיות רכב משפחתי עיקרי.
יצרנית הכבים החשמלית השוודית מכרה בחודש יוני 66,379 מכוניות עלייה של 33% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד; הזינוק במכירות בעיקר הודות לרכבים החשמליים וחרף העיכובים בשרשראות האספקה
החברה הבת של ווולוו הונפקה לאחרונה במיזוג ספאק ומציגה כמה יתרונות מעניינים וביניהם מכירות בהיקף נרחב ומבנה נכסים קל המסתמך על החברה האם - מהם היתרונות האחרים ומהם החסרונות של השחקן החדש בסקטור הרכב החשמלי?
בדרך ליום המסחר הגרוע בתולדותיה: וולוו מתרסקת ביותר מ-22% בעקבות הדוחות
היום לפני... היום שבו התחיל לפעול הבנק המרכזי של המדינה ומה קרה היום לפני 32 שנה
"פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס לא ישרדו במתכונת הנוכחית עד סוף העשור"
מניית וולוו נוסקת: הביקוש לרכבים חשמליים שובר שיאים