תעופה

ענף התעופה מחבר בין יצרניות המטוסים, חברות התעופה, מפעילות שדות התעופה והרגולציה הבינלאומית, והוא מהרגישים ביותר למחיר הדלק, לשערי מטבע ולמצב הביטחוני. עבור הנוסע הישראלי, מספר חברות התעופה שפועלות בנתב"ג הוא שקובע את מחיר הכרטיס יותר מכל גורם אחר.
בצד המניות, ההשקעה בענף נשענת על יצרניות כמו בואינג ואיירבוס, על יצרניות מנועים ועל מפעילות נמוכות עלות שמרוויחות דווקא בתקופות של תחרות מחירים. חזרה של חברות זרות לישראל היא האינדיקטור המרכזי לתחרות בקווים ליבשת אירופה, כמו השקת הקו היומי של קונדור לתל אביב.
11.75 מיליארד דולר על יצרנית יציקות: GE Aerospace קונה את צוואר הבקבוק של תעשיית המנועיםענקית המנועים רוכשת את קונסולידייטד פרסיז'ן פרודקטס משתי קרנות פרטיות, במכפיל 18 על הרווח התפעולי הצפוי ב-2027 ו-26 בלי סינרגיות. הביקוש שלה ללהבי מנוע צפוי לגדול ביותר מ-30% עד 2030, והמניה ירדה כ-4% מאז ההודעה
מגהצים וממריאים - על מועדוני הלקוחות של חברות האשראי בתחום התעופהפלייקארד עבר מכאל לישראכרט, כאל הגיבה עם Flyall, רמי לוי וישראייר השיקו את סופר פליי ומקס מציעה קאשבק לתיירות; המאבק על כרטיסי האשראי בתחום התעופה כבר מוערך ביותר מ-100 מיליון שקל - ומי נמצאת כרגע בעמדה החזקה ביותר?
תקלה אחת, יותר מ-1,900 טיסות שבוטלו: הכאוס בבריטניה נמשך ומגיע גם לישראלתקלה של כמה שעות במערכת בקרת התעופה הבריטית הובילה לביטולים בהית'רו, גטוויק, מנצ'סטר ושדות נוספים, והשיבושים נמשכים גם היום; לפי Cirium, יותר מ-1,900 טיסות בוטלו מאז אתמול, בהן שתי טיסות אל על בקו נתב"ג-לונדון; מנכ"ל NATS זומן להסברים, וחברות התעופה דורשות תשובות אחרי שלוש תקלות משמעותיות שאירעו בתוך קצת יותר משלוש שנים
חברת GE Aerospace מהמרת ב-11.75 מיליארד דולר על החלק שחסר לתעשיית התעופהGE Aerospace רוכשת את יצרנית הרכיבים CPP תמורת 11.75 מיליארד דולר, בעסקה הגדולה בתולדותיה כחברה עצמאית; המהלך נועד להבטיח ליצרנית המנועים גישה לקיבולת ייצור קריטית ולצמצם את צווארי הבקבוק בשרשרת האספקה של תעשיית התעופה
המחוזי: אל-על תפצה לקוח שנתקע ב"עם כלביא" על מלוא הוצאות הלינהקובע: רגב לא הוציאה צו המגביל את חובת הפיצוי, ולכן חל החוק הרגיל - ולפיו אם נוסע נאלץ לשהות בחו"ל בשל ביטול טיסתו, הוא זכאי למלוא הוצאות הלינה הסבירות
טראמפ מאיים על בומברדייה: "לא עוד מכירות בארה"ב ללא ייצור מקומי"נשיא ארה"ב דורש מיצרנית המטוסים הקנדית להרחיב את הייצור על אדמת ארצות הברית כתנאי להמשך מכירותיה במדינה; טראמפ טוען כי החברה נהנית במידה רבה מהשוק האמריקאי בזמן שקנדה מציבה, לדבריו, חסמים בפני חברות אמריקאיות; בשלב זה לא הוצא צו שמממש את האיום; היום (ג') יכנסו לתוקף מכסי הנקם של קנדה על ארצות הברית
טיסת בכורה למטוס המטען הראשון שהתעשייה האווירית הסבה מאיירבוסמטוס איירבוס A330-300 שעבר הסבה מתצורת נוסעים לתצורת מטען השלים טיסת בכורה במסגרת הליך הרישוי. הוא נושא עד 61 טונות ועד 30 מכולות, ועם ההסבה הזו IAI נכנסת למועדון מצומצם של חברות שיודעות להסב מטוסים גם של בואינג וגם של איירבוס
חו"ל מתייקר מכל כיוון: 2027 עלולה לשנות את הרגלי הטיסה של הישראליםבקיץ 2026 הישראלים חזרו לנתב"ג בהיקפים גבוהים, אבל במקביל הדלק התייקר, חברות התעופה מעלות תעריפים ותשלומים נלווים, המלונות שומרים על מחירים גבוהים ומסי התיירות מתרחבים. אם המגמות האלה יימשכו, החופשה בחו"ל עלולה לחזור להיות הוצאה שמרכזים פעם או פעמיים בשנה – ולא כמה גיחות קצרות
מפת הביקושים: דור Z בוחר בתאילנד וביעדים זולים, המילניאלס משלמים יותרניתוח של יותר מ-4,700 הזמנות מצא שתאילנד מובילה בפער בקרב דור Z, בעוד המילניאלס נוטים יותר לאוסטרליה, יפן, יוון ואיסלנד; המחיר והרשתות החברתיות משנים את מפת הביקושים
איסטנבול עוקפת את הית'רו: מרכז הכובד של התעופה האירופית זז מזרחהנמל התעופה של איסטנבול הוביל באוגוסט את אירופה עם 4.82 מיליון מושבים יוצאים, לעומת 4.5 מיליון בהית'רו, ושומר על המקום הראשון גם בספטמבר. מאחורי השינוי עומדים נמל תעופה חדש עם יכולת להתרחב, הצמיחה של Turkish Airlines ומיקום שמאפשר לרכז קונקשנים בין אירופה, אסיה, אפריקה והמזרח התיכון