ייצור

בתחילת שנת 2022 הציב אילון מאסק, מנכ״ל טסלה מטרה - צמיחה של 50% במסירות החברה שבשנת 2021 עמדו על מיליון. משמע, 1.5 מיליון רכבים. דו״ח המסירות לרבעון השלישי של טסלה צפוי להתפרסם, ויכריע האם אילון בדרך להשלים את המטרה

החברה כבר ייצרה בעבר חלק ממוצריה בהודו אך לא בהיקף משמעותי וגם לא את מוצרי הדגל החדשים שלה. עד כמה החברה תעזוב את התלות בייצור הסיני?

זאת עקב המתיחות בין סין לטייוואן, המתיחות בין סין לארה״ב וסין עצמה - מעצמת כלכלה לא ברורה ובלתי ניתנת לחיזוי; אפל צפויה להעביר גם ייצור של 25% מהאייפונים להודו, 5% כבר השנה

טסלה יודעת שהבעיה העיקרית שלה היא הייצור, למרות שהוא גבוה יחסית, הוא עדיין לא עומד בביקוש הגדול, אילון והמשקיעים יודעים כי כושר ייצור טוב יותר, יביא לניפוח בהכנסות וברווחים

יצרנית הבטריות לרכבים חשמליים הגדולה בעולם מעכבת את ההחלטה על מיקום להקמת מפעל הבטריות שלה בארה"ב על רקע הביקור, האם המהלך יפגע בתעשיית הרכב האמריקאי או שדווקא יהיה ירייה ברגל של סין?

סין הפכה לאחד משווקי היעד החשובים בעולם לחברות בינלאומיות, ובמקביל עדיין משמשת כ"מפעל של העולם"; הסגרים הנמשכים בסין עתידים לפגוע באופן משמעותי בחברות רבות, כשתשומת הלב של המשקיעים נמצאת במקום אחר

החברה רשמה נפילה של 20% בשורה התפעולית ובשורת הרווח, אבל המשקיעים מסתכלים על הצמיחה המהירה במגזרי הפעילות ושואבים עידוד

עיתון Nikkei: ביקוש בנסיגה, אינפלציה גבוהה וקשיי אספקה גורמים לאפל לחתוך בייצור האייפון SE והאירפוד; וקדם יותר אמרה גם חברת פוקסון, קבלנית הייצור של אפל, כי ישנה חוסר וודאות בנוגע לאספקה וכי לא יהיה גידול בהכנסות ממכירת טלפונים ברבעון הנוכחי

ההזמנות ממפעלים בארצות הברית הגיעו ל1.4%, כפול מציפיות האנליסטים. גם הנתון של חודש דצמבר תוקן בחדות כלפי מעלה, ונראה שהיצרנים האמריקאים מצליחים להתגבר על הבעיות בשרשרת האספקה, בסקטור שמהווה 11.9% מהכלכלה האמריקאית

מנכ"ל החברה שמוכרת מכשירי כושר ביתי, והייתה הלהיט של תקופת הקורונה והתרסקה, מכר כ-1.92 מיליון מניות לבית ההשקעות MSD Partners