מחירי הטיסות

השרה רגב ובכירי משרד התחבורה הודיעו על החמרת המגבלות: מספר הנוסעים בטיסות היוצאות יירד מ-120 ל-50 בלבד, ובמקביל יצומצם קצב הפעילות האווירית בשדה החל מהשעה 17:00

המועצה העולמית לנסיעות ותיירות מעריכה כי הסכסוך גובה מחיר של כ-515 מיליון אירו מדי יום. לפי התחזיות, מספר המבקרים במזרח התיכון יצנח ב-23 עד 38 מיליון איש השנה - ירידה חדה של עד 27% בכניסות תיירים זרים

חברת התעופה מדובאי בוחנת חזרה לנתב"ג בחודשים הקרובים, בכפוף ליציבות הביטחונית; המהלך צפוי להגביר את התחרות בקווי המזרח ולשחוק את הבלעדיות היחסית ממנה נהנו החברות הישראליות בתקופת הלחימה

שבוע לאחר סיום המערכה בעזה והשבת החטופים החיים, עוד ועוד חברות מתחילות להכריז על השבת הטיסות לישראל: תמונת מצב עדכנית

אחרי חודשים ארוכים מאוד של מונופול ישראלי ומחירי טיסות בשמיים, 60 חברות זרות חוזרות לפעול לנתב"ג והתחרות מתפוצצת; שיקגו ב-720 דולר, הוואנה ב-875, אתונה ב-124 • יונייטד מוסיפה קווים, אתיחאד משלשת טיסות, והאירופאיות נוחתות בהמוניהן

החברה האמריקאית מצטרפת לגל של חברות זרות שבחרו לשוב לפעול בקו לתל אביב; במקביל, גם ענקיות אירופיות ולואו-קוסט חוזרות לשוק הישראלי - תתכוננו לשלם הרבה פחות על הטיסה הבאה שלכם

המונופול של אל-על על טיסות ישירות לתאילנד בדרך להסתיים בעקבות כניסה אפשרית של תאי איירוויז לשוק הישראלי; וויז אייר חוזרת לנתב"ג עם שידרוג AI; האם אנחנו לקראת עידן חדש של תחרות? 

במקום לספק טיסות חזרה לרבבות ישראלים שנתקעו בחו"ל, חברות התעופה מעדיפות להחזיר כסף על הכרטיס שבוטל ולהעלות את המחיר לכרטיס החדש 

עוד חברת תעופה חוזרת לטוס בקו נתב״ג-ניו־יורק: חברת התעופה יונייטד אירליינס הודיעה כי תשוב לטוס ב-6 ביוני. ב-20 במאי חזרה דלתא להפעיל טיסות בקו זה. עד כה פועלות בקו זה החברות אייר פראנס, ארקיע, אל על ודלתא

מתיחות ביטחונית, ביטולי טיסות ועלייה חדה במחירים לכיוון 2,000 דולר ומעלה