לקיה שנדחקה מעט הצידה ממרכז הבמה המקומית יש שני דגמים חדשים חשמליים בעלי פוטנציאל גדול לשנות את התמונה. הקיה EV3 צפוי להגיע עוד השנה לשוק המקומי. הקיה EV4 כרגע ללא צפי, ועם סימן שאלה גדול. אני מאמין שהיא יכול לייצר את השינוי הנחוץ בשוק.  

היצרנית הסינית BYD מסרה 1,000,000 (מיליון) יחידות מדגם ה - Atto3 מאז השקתו בסין בפברואר 2022. בישראל נמסרו 31,420 יחידות מדגם זה נכון למועד פרסום הידיעה. 

תאגיד סטלנטיס, הבעלים של סיטרואן, הוציא בשבוע האחרון הנחיה חריגה לבעלי סיטרואן C3 ו - DS3 מהשנים 2009-2019 לעצור את הרכב מיידית ולא לנהוג בו, מחשש לפיצוץ כרית האוויר. גם כאן מדובר בכריות אוויר של חברת טקאטה המוכרות לשמצה. 

האירוע אינו רלוונטי ללקוחות בישראל ואין חשש לנהוג בכלי הרכב, שכן בארץ הריקול טופל לפני שנים על ידי היבואן. 

אחרי עלייה של 63% בשנה וחצי האחרונות, שר האוצר בצלאל סמוטריץ' ושרת התחבורה מירי רגב מבטלים את העלייה שהייתה אמורה להיכנס לתוקף השבוע ומבטיחים כי לא יהיו עוד עליות השנה

מה פתוח ומה סגור - קווים, רכבות ורכבת קלה

החלום הגדול של מאסק הופך למוחשי - האם הרובוטקסי ישנה את עולם התחבורה ועולם העבודה, האם נוכל לעשות כסף מהרכב שלנו בזמן שאנחנו ישנים או בעבודה? על החזון, ההשקה ושאלות ותשובות

שלוש שנים וחודש, 40,040 ק"מ עם פיאט 500 חשמלית, הגיע שלב סיכום ביניים. 

הוצאות דלק שהיו מעל 1000 ש"ח לחודש בממוצע, הפכו לפחות מ - 100 ש"ח לחודש. 

על החסכון מעיבים עלויות ה'טיפולים' בהם לא באמת עושים משהו. 

התחבורה הציבורית חוזרת – אבל בקושי: תגבור הדרגתי מהיום עד 60% מהפעילות בשגרה; אבל זה עלול להשתנות על רקע התפתחויות במצב החירום

הבעיה הגדולה עם פנצ'רים ברכב היא שלרוב הם לא מתרחשים בחניה ליד הבית או בפנצ'רייה, אלא במקום ובתזמון הכי לא מתאים שיש. כשאתם עם בגדים יפים לפגישה או ארוחת חג, באמצע המדבר, או כשאתם ממהרים לפגישה חשובה. כדי שתמשיכו בדרככם הכי מהר והכי בטוח אתם חייבים גלגל רזרבי ברכב, גם אם אין כזה מקורי עם הרכב. 

פטור זמני מהפעלה ותשלום בכחול-לבן בעקבות מצב החירום הביטחוני