בעלי ניסאן קשקאי מהדור הנוכחי, שיוצרו בין מאי 2021 לאוקטובר 2024, יידרשו להגיע לבדיקה במוסכי היבואנית. הבדיקה והתיקון, אם יידרש, יבוצעו ללא תשלום. מי שיתעלם מקריאת שירות בטיחותית עלול להיתקל בהגבלות ברישיון הרכב ובהעברת בעלות

בעל מיצובישי אאוטלנדר פלאג-אין בהולנד עבר יותר מ-500 אלף קילומטר ולא חיבר את הרכב לשקע. הרכב החזיק מעמד יפה, אבל הסיפור הגדול הוא אחר: בלי טעינה קבועה, פלאג-אין הייבריד הופך לרכב בנזין כבד ויקר יותר

רשת רמי לוי מתחילה לשווק מכוניות חדשות של דלהום מוטורס, בשלב ראשון 100 מכוניות חשמליות מדגם BAIC EU5. בהמשך צפויים להימכר גם דגמים של ארקפוקס ופוטון, אבל במספרים קטנים יחסית; מה זה יעשה לשוק, והאם רכישה כזו כדאית? יתרונות וחסרונות

אחרי שאיבדו נתחי שוק דרמטיים לטובת המחירים הסיניים והאמינות הקוריאנית, מותגים כמו רנו, סיטרואן ואופל משנים כיוון; הנוסחה העדכנית: תמחור נמוך מהיפניות, חזרה להנעה היברידית קלאסית והקלף המנצח - אבטחת מידע בציי הרכב הביטחוניים

בפגישה עם מפעילות התחבורה הציבורית דנו במחסור בנהגים, בבטיחות בענף, בתוספות השירות שאושרו ובמאבק באלימות נגד נהגים ועובדי התחבורה הציבורית

שוק הרכב החשמלי מאט, הסיניות שוחקות מחירים, והיצרניות האירופיות מחפשות צמיחה גם בביטחון

הדגם החדש מיועד לעסקים, חברות שילוח ונותני שירות, ויגיע בארבע גרסאות שונות בהתאם לצרכים שונים

משרד האוצר מנסה להחזיר למסלול את אגרת הגודש בגוש דן, ובמקביל לקדם מס נסועה על רכבים חשמליים ופלאג־אין. לפי התכנון, נהגים שייכנסו לאזורי העומס ישלמו לפי טבעות חיוב, ובעלי רכבים נטענים ישלמו לפי מספר הקילומטרים שנסעו. עבור הנהגים, המשמעות היא שהשימוש ברכב פרטי בדרך להתייקר

הסופרמיני החדשה של BYD משלבת נסיעה חשמלית עם מנוע בנזין ומגיעה בתקופה שבה יותר נהגים בוחנים מחדש את המעבר לרכב חשמלי

בעלי עמדות טעינה ציבוריות יחויבו להעביר מידע למאגר מרכזי של משרד האנרגיה; הנתונים יהיו זמינים לציבור ולאפליקציות השונות ויעודכנו בתוך 60 שניות משינוי בנתוני העמדה