ג'ילי מגדילה את הטווח בלי להעלות מחיר: E5 יגיע עד 475 ק"מ

ג'ילי מעדכנת את היצע הדגמים שלה בישראל. הקרוסאובר החשמלי EX5 יימכר מעכשיו בשם E5 ויקבל סוללה גדולה יותר, שתגדיל את טווח הנסיעה לעד 475 ק"מ. במקביל מצטרפת גרסת ULTRA חדשה ל-Starray EM-i פלאג-אין הייבריד, עם טווח נסיעה של עד 136 ק"מ על חשמל בלבד.

מחיר ה-E5 ברמת הגימור PRO+ יעמוד על 161,990 שקל, ומחיר גרסת TECH+ יהיה 167,990 שקל. המחירים נשארו זהים למחירי גרסאות ה-EX5 המקבילות. מחיר ה-Starray EM-i ULTRA נקבע על 181,990 שקל. שלוש הגרסאות כבר זמינות במלאי בישראל.

ג'ילי E5 באדיבות  GEELY

ה-EX5 עובר לשם E5, שבו הדגם נמכר בסין ובכמה שווקים באירופה. השינוי המרכזי הוא הגדלת סוללת ה-LFP מסוג Short Blade מקיבולת של 60.22 קוט"ש ל-68.39 קוט"ש.

גרסת E5 PRO+ מציעה טווח של עד 475 ק"מ לפי תקן WLTP, וגרסת TECH+ מציעה טווח של עד 470 ק"מ. שתי הגרסאות מגיעות עם חישוקי 18 אינץ'. שאר האבזור בכל אחת מרמות הגימור נשאר כפי שהיה בגרסאות הקודמות.

הטעינה נשארה ללא שינוי. טעינה מהירה בהספק של עד 100 קילוואט מאפשרת לטעון את הסוללה מ-30% ל-80% בתוך כ-20 דקות. טעינת AC תלת-פאזית מתבצעת בהספק של עד 11 קילוואט.

בסיס הגלגלים של ה-E5 הוא 2.75 מטר, ורצפת תא הנוסעים שטוחה. תא המטען מציע נפח של 461 ליטר, שמתרחב ל-1,877 ליטר עם קיפול המושבים. בתא הנוסעים יש 33 מקומות אחסון, ובהם מגירה נשלפת מתחת למושבים האחוריים.

בכל רמות הגימור יש חימום ואוורור במושבים הקדמיים ועדכוני תוכנה מרחוק. מערכת Flyme Auto כוללת מסך מולטימדיה בגודל 15.4 אינץ' וממשק בעברית. דרך אפליקציית My Geely ניתן לבדוק את מצב הסוללה, לפתוח ולנעול את הרכב, להפעיל את המזגן ולתזמן טעינה.

רמת הגימור TECH+ מוסיפה עיסוי במושבים הקדמיים, כוונון חשמלי והדום למושב הנוסע, זיכרון למושב הנהג, גג פנורמי, פתיחה חשמלית לתא המטען, תצוגה עילית על השמשה, תאורת אווירה ב-256 גוונים ומערכת שמע עם 16 רמקולים וסאב-וופר.

• ג'ילי חושפת רכב שטח חדש ורכב פנאי עם עד 334 כוחות סוס
• ג'ילי נכנסת לרשת ההחלפה של ניו

מערך הבטיחות כולל שבע כריות אוויר, מערכות סיוע לנהג ומצלמות היקפיות. הדגם קיבל חמישה כוכבים במבחני Euro NCAP ו-ANCAP וציון 8 במדד הבטיחות של משרד התחבורה. בחלק מהמלאי תוצע הכנה לגרירה בתוספת תשלום.

גרסת ULTRA ל-Starray EM-i

ג'ילי מוסיפה ל-Starray EM-i רמת גימור חדשה בשם ULTRA, שתימכר לצד גרסאות PRO ו-TECH הקיימות. השינוי המרכזי הוא הגדלת קיבולת הסוללה מ-18.4 ל-29.8 קוט"ש.

להרחבה: ג'ילי חושפת את ה-Monjaro EM-i באירופה - וישראל ברשימת היעדים

הסוללה הגדולה מעלה את טווח הנסיעה על חשמל בלבד מ-83 ל-136 ק"מ לפי תקן WLTP. מדובר בתוספת של 53 ק"מ, או כ-64%. הטווח המשולב של גרסת ULTRA, יחד עם מנוע הבנזין, עומד על עד 996 ק"מ.

גם הטעינה המהירה משתפרת. ההספק המרבי עולה מ-30 ל-60 קילוואט, וזמן הטעינה מ-30% ל-80% מתקצר מ-20 ל-16 דקות. גרסת ULTRA מוסיפה גם עיסוי בשני המושבים הקדמיים. אפשרות להכנה לגרירה תוצע בתוספת תשלום.

• עד 210 ק"מ על חשמל - שני רכבי פנאי חדשים לפורת'ינג
• כל רכב נוסע פחות, ובכל זאת הפקקים מחמירים: מה מראים נתוני הלמ"ס

הגרסה כוללת את מערך הבטיחות של Starray EM-i, שקיבל חמישה כוכבים במבחני Euro NCAP וציון 8 במדד הבטיחות של משרד התחבורה.

STARRAY באדיבות GEELY

מנכ"ל ג'ילי ישראל, רונן יבלון, מסר: "אנחנו גאים להמשיך לשפר ולהרחיב את היצע GEELY בישראל עם שני דגמים שכבר הוכיחו את עצמם בשוק הישראלי. ה-E5 מציע עכשיו טווח של עד 475 ק"מ בין טעינות, לצד המרחב, האבזור, הטכנולוגיה והבטיחות שהלקוחות כבר מכירים מה-EX5. ב-Starray EM-i ULTRA אנחנו מגדילים את טווח הנסיעה על חשמל בלבד לעד 136 ק"מ ומציעים גם טעינה מהירה יותר, בלי לוותר על הטווח והגמישות לנסיעות ארוכות. אנחנו רואים את הביקוש בשטח ונמשיך להביא לקהל הישראלי דגמים נוספים עם ערך אמיתי."