צופה כי ההכנסות הצפויות מהפרויקט יסתכמו בכ-1.22 מיליארד שקל והרווח הגולמי יסתכם בכ-232 מיליון שקל (חלק החברה 50%)

במהלך הנסיעה, נבחנים ארבעה מדדים עיקריים: זמן הנסיעה (ימים ושעות מדוייקים), מרחק הנסיעה בק"מ, האנרגיה המועברת לרכב ונתונים על חיסכון בפליטת פחמן דו חמצני CO2, כתוצאה מנהיגה ברכב חשמלי (לעומת מנוע דיזל)

גם ההכנסות עלו ב-17% ל-142 מיליון שקל; ה-NOI הסתכם ב-109 מיליון שקל וה-FFO הסתכם ב-82 מיליון שקל

החברה רשמה ברבעון הראשון של השנה הכפלה של הרווח נקי ל-5.6 מיליון שקל על הכנסות שזינקו ב-45% ל-390 מיליון שקל

ירידה בביקוש? ההכנסות ממכירת דירות ברבעון הראשון רשמו גידול של כ-19.6%. שיעור ההכנסות הכללי עלה ל-231 מיליון שקל. הרווח - 23 מיליון שקל, עליה של 24%

ההכנסות של החברה ברבעון הראשון גדלו ל-122 מיליון שקל - עליה של 20%. הרווח התפעולי עלה ב-48% ל-12.7 מיליון שקל. שיפור של 45% ברווח הנקי. תחלק לראשונה דיבידנד של 40 מיליון שקל

ה-NOI המיוחס לבעלים ברבעון הראשון של שנת 2023 עלה בכ-11% לכ-325 מיליון שקל. ה-FFO ברבעון הראשון של שנת 2023 עלה בכ-15% לכ-243 מיליון שקל. החברה הקפיצה את שווי הנכסים

ההכנסות מריבית נטו עמדו על 4.037 מיליארד לעומת 2.716 מיליארד ברבעון המקביל אשתקד - זאת בשל העלאת הריבית. מדובר בזינוק של כמעט 50%. גידול בהוצאות מהפסד אשראי

החברה פנתה לקבלת הנחיות בנוגע לאופן תשלום הסכום

תמורת ההנפקה צפויה לשמש בעיקר להאצת קצב הצמיחה של החברה