אילון מאסק

ירידה של 23% במכירות הרכב החשמלי לא מרתיעה את המשקיעים - הם מסתכלים על רובוטים, שבבים ונהיגה אוטונומית; וגם - האם צפויה הנפקת מניות בטסלה?

בעלי המניות של טסלה אישרו למאסק חבילת תמריצים חדשה בהיקף עצום של 400 מיליון מניות, שמחזירה את חלקו בחברה ל־25%. מאחורי המספרים הבלתי נתפסים מסתתרת אסטרטגיית משא ומתן מבריקה וגם לא מעט אגו

הוא העשיר באדם, הוא יזם סדרתי, הוא הוביל את המהפכה ברכבים חשמליים ואוטונומיים, הוא מפתח רובוטים שיהיו כמעט אנושיים, הוא מחזיק באחד מהצ'איטם המוצלחים ב-AI, הוא רוצה לקחת אתכם לטיולים בחלל והוא היה החבר הכי טוב של הנשיא. הדרך של אילון מאסק לאחד האנשים הפופולאריים בעולם

איך זה ש-75% מבעלי המניות הסכימו לחבילת הטריליון של מאסק, מה היעדים שמאסק צריך להגיע אליהם, ומהם מנועי הצמיחה העיקריים?

מאסק מבקש חבילת שכר שיכולה להפוך אותו לטריליונר הראשון בהיסטוריה; בעלי המניות יתאספו באוסטין טקסס כדי להכריע אם לתגמל את המייסד הכריזמטי או - לראשונה - להציב לו גבולות

הקרן הגדולה בעולם, שמנהלת נכסים בשווי שני טריליון דולר ומחזיקה ב-1.14% ממניות טסלה, הודיעה כי תצביע נגד חבילת השכר החדשה של אלון מאסק – שעשויה להגיע לשווי עתק של טריליון דולר

לאחר פוסט של סם אלטמן ובו מתוארת סאגת ביטול ההזמנה של הרואדסטר של טסלה שארכה 7.5 שנים, ומאסק הגיב בזעם והאשים את מנכ"ל OpenAI בכך ש“גנב עמותה”; העימות בין שני יזמי הטק גולש לאידיאולוגיה, אגו וכוח

למרות ירידה חדה במכירות באירופה והתחרות ההולכת וגוברת מצד חברות סיניות, טסלה מצליחה לשמור על מגמה חיובית הודות להתמקדות בטכנולוגיות מתקדמות ובינה מלאכותית

אילון מאסק השיק את ה-Grokipedia, אנציקלופדיה מקוונת מבוססת בינה מלאכותית שמוצגת כאלטרנטיבה "נטולת הטיות" לויקיפדיה; המיזם החדש משתלב בגל הביקורת מצד שמרנים בארצות הברית, ובראשם לארי סנגר, ממייסדי ויקיפדיה, הטוענים כי האתר הפופולרי נשלט בידי "אליטה ליברלית" ומוטה פוליטית