קיה (Kia) היא יצרנית רכב דרום-קוריאנית, מהגדולות בעולם, המהווה חלק מקבוצת יונדאי-קיה. החברה מייצרת ומשווקת מגוון רחב של דגמי רכב, ובהם רכבים משפחתיים, פנאי-שטח ורכבים חשמליים והיברידיים, ומוכרת אותם בשווקים ברחבי העולם.
בשוק הרכב הישראלי נמנית
קיה עם המותגים המובילים בהיקף המכירות, ומתחרה בשאר יצרניות הרכב על נתחי שוק. ביצועי המכירות של המותג מושפעים ממדיניות המס על כלי רכב, משערי המטבע, מזמינות ההיצע וממגמת המעבר לרכבים חשמליים.
תעשיית הרכב העולמית נמצאת בעיצומו של מעבר לחשמול ולטכנולוגיות
נהיגה מתקדמות, המחייב יצרניות כמו קיה בהשקעות מחקר ופיתוח משמעותיות. התחרות מול יצרניות סיניות ומסורתיות, לצד אתגרי שרשרת האספקה, מעצבת את סביבת הפעילות של החברה.
בזמן ששוק הרכב העולמי יורד בכ-5% מתחילת השנה, קיה מציגה עלייה של יותר מ-4% במכירות ומעלה את נתח השוק הגלובלי שלה מעל 4%; מחירי הדלק הגבוהים דוחפים את אירופה לחשמליות ואת ארה"ב להיברידיות, והחברה הקוריאנית מנסה לבנות את הקפיצה הבאה דרך רכבים מסחריים
חכמים
208,810 מכוניות חשמליות נמכרו בישראל מאז שנת 2011. עד שנת 2019 ההנעה החשמלית היתה קוריוז זניח. שנת 2020 בישרה ש'קורה משהו בשוק', ובשנת 2021 נפרץ הסכר. BYD, טסלה, ג'ילי, MG ויונדאי מובילות במספרים המוחלטים. מרצדס מובילה בפרימיום.
הקיה EV3 זוכה להצלחה גדולה מאוד במערב אירופה. עם ההשקה בישראל, ובמחירים בהם היא הושקה היא עוד יותר מסקרנת. בישראל ה EV3 מתחרה מול מגוון קרוסאוברים מתוצרת סין.
כ - 250,000 כלי רכב חדשים קיבלו מספר רישוי בתשעת החודשים הראשונים של 2025. כשצוללים פנימה למספרים התמונה מורכבת הרבה יותר, עם נתוני גיולים של כלי רכב שלא נמכרו, יצרנים שמוכרים מספר מותגים דרך יבואנים שונים ועוד.
ג'אקו 7 מוביל את רשימת הדגמים,
טויוטה מובילה את רשימת המותגים, יונדאי-קיה מובילים ברשימת היצרנים.
טלקאר יבואנית דגמי קיה לישראל החלה בשיווק הקיה EV3, הקרוסאובר החשמלי של היצרנית, בסגמנט C-Suv.
מדובר בדגם החשוב ביותר של היצרנית מזה מספר שנים, שזוכה להצלחה מרשימה בשווקים באירופה, ומכניס את ענקית הרכב מקוריאה לסגמנט החשוב ביותר, וזה שיוביל
את ענף הרכב בשנים הקרובות.
ענף הרכב המקומי סוגר שמונה חודשי פעילות בצל מלחמה שאינה נגמרת, ולמרות נתוני הפתיחה הגרועים מראה עוצמה עם למעלה מ 220,000 כלי רכב חדשים שנרשמו במחשבי משרד הרישוי.
הג'אקו 7 עושה חיל, כך גם היונדאי קונה ההיברידית. טויוטה מובילה את היצרנים, אבל
במקום השני מתמקמת צ'רי הסינית עם שני מותגים חזקים - צ'רי וג'אקו.
נתוני רישום כלי הרכב בשבעת החודשים הראשונים של השנה מצביעים על מעל 189.0 אלף כלי רכב חדשים שנרשמו במשרד הרישוי. הג'אקו 7 המיוצר על ידי צ'רי מוביל את רשימת כלי הרכב עם כמעט 9500 יחידות, אחריו יונדאי קונה היברידית עם מעל 8600 יחידות.
נתוני מסירות כלי רכב במחצית הראשונה של 2025 עדיין לא סופיים, וצפויים עוד לגדול. התמונה הכללית די ברורה עם 164000 כלי רכב שנרשמו במשרד הרישוי עד ה 1.7.25