רכב חשמלי

הרכב החשמלי הפך בשנים האחרונות מנישה לקטגוריה מרכזית בשוק הישראלי, בין היתר בזכות מדרגות מס נמוכות יחסית ועלות אנרגיה נמוכה לקילומטר. מנגד, ערך המכירה החוזרת, פריסת עמדות הטעינה וגובה מס הקנייה העתידי הם המשתנים שקובעים את הכדאיות הכלכלית האמיתית. הכניסה האגרסיבית של יצרניות סיניות לחצה מחירים מטה ושינתה את מאזן הכוחות מול המותגים הוותיקים. העלאת המס הצפויה על דגמי פלאג-אין מדגימה עד כמה המחיר לצרכן תלוי במדיניות, ומדריך ההשוואה בין חשמלי לבנזין מפרט את חישוב העלות לאורך שנות הבעלות. את מובילת השוק העולמית אפשר לעקוב בכיסוי טסלה.
- זו המכונית החשמלית הסינית החדשה שתיכנס בקרוב לארץ - כמה היא תעלה?האם רכב קטן הוא בהכרח רכב זול, כמה מרוויחים היבואנים על כל רכב ומי אחראי לרווחיות המוגזמת?
- אחרי ההצלחה של החשמלית Aiways U5 בישראל מגיע תורו של ה-U6 - כמה הוא יעלה?למנוע ה-U6 יש הספק של 214 כ"ס, מומנט של 32.1 קג"מ ותאוצה של 7 שניות מ־0 ל־100 קמ"ש; ל-U6 יש הרבה דמיון לאחיו ה-U5 מבחינה טכנולוגית, אבל גם כמה הבדלים - ולכן הוא יקר יותר
- הרכב החשמלי הכי נמכר בארץ ומי יכול לקנות אותו בהנחה?השקות קרובות של רכבים סיניים חשמליים מביאים את היבואנים להוזיל את המחירים; כמה דוגמאות ואיזה רכבים יושקו בקרוב
- GM הפרישה אלפי עובדים. מה זה עשה למניה וכמה כסף זה חסך לה?5,000 עובדים פרשו מרצון, עקב רצון החברה לצמצם עלויות לקראת המעבר העולמי לרכבים חשמליים. זה חסך לה 2 מיליארד דולר, אבל המניה לא קפצה. למה?
- שוק הרכב לא תחרותי וקרסו מוטורס ברווחיות של חברת הייטק; 380 מיליון שקל על מכירות של 3.55 מיליארד
אם אתם משקיעים - אתם צריכים לעקוב אחרי המספרים הטובים של קרסו שנסחרת במכפיל רווח של 4; אם אתם צרכנים-רוכשי רכבים, אתם צריכים להבין שיבואני הרכב עושקים אותנו
- טסלה בירידות קלות אבל ריביאן מאבדת 12% - למה?
לאחר שהמניה איבדה מעל ל-80% משוויה וקצב שריפת מזומנים גבוה, החברה יצאה במהלך לגיוס כספים שצפוי לדלל את המשקיעים הנוכחיים - האם המהלך יתן מספיק אוויר לנשימה לחברה?
דוחות
ריביאן בדוחות מעורבים - המניה נופלתמודיעה על המשך בעיות בשרשרת האספקה, מצפה למסור פחות רכבים מהצפי