תעופה
ענף התעופה מחבר בין יצרניות המטוסים, חברות התעופה, מפעילות שדות התעופה והרגולציה הבינלאומית, והוא מהרגישים ביותר למחיר הדלק, לשערי מטבע ולמצב הביטחוני. עבור הנוסע הישראלי, מספר חברות התעופה שפועלות בנתב"ג הוא שקובע את מחיר הכרטיס יותר מכל גורם אחר.
בצד המניות, ההשקעה בענף נשענת על יצרניות כמו בואינג ואיירבוס, על יצרניות מנועים ועל מפעילות נמוכות עלות שמרוויחות דווקא בתקופות של תחרות מחירים. חזרה של חברות זרות לישראל היא האינדיקטור המרכזי לתחרות בקווים ליבשת אירופה, כמו השקת הקו היומי של קונדור לתל אביב.
מה קורה במניית בואינג?מניית בואינג שוב צונחת במסחר בוול-סטריט, וזאת לאחר שנה מאתגרת עבור החברה. הנפילה האחרונה היא על רקע עיכוב במשלוח מטוסי ה-787 אותם מייצרת החברה, אך האם שם קבור הכלב?- בהודו המדינה מוכרת חברת תעופה, אצלנו המדינה "מלאימה" את אל עלמאות מיליוני דולרים זרקה המדינה על אל על בשנה וחצי האחרונות, למרות שזה היה ברור שמדובר ב"מת מהלך"; בהודו קורה ההיפך - המדינה מוכרת את אייר אינדיה לקונצרן טאטא
- עמוק לתוך 2022: ענקיות התעופה מתכווננות להמשך המשברמיזוגים, הכנסות גוברות משינוע אווירי ומטיסות פנים, אבל המשך חוסר ודאות כשסין תגביל טיסות בינ"ל עד אמצע השנה הבאה לפחות. ומה עשו מניות חברות התעופה הגדולות מתחילת השנה? תמונת מצב
- לא בשמיים: האם ריצ'רד ברנסון בדרך להנפיק את וירג'ין אטלנטיק?הבעלים של חברת תיירות החלל בוחן אפשרות להנפיק גם את חברת התעופה שלו בבורסת לונדון, לאור קשיים שנקלעה אליהם בקורונה. אם ינפיק - יאבד את השליטה בחברה
- דוחות ההכנסות של איירבוס עלו ב-70%, חזרה לרווחיותההכנסות צמחו בעקבות השתקמות הענף כתוצאה מירידת ההשפעות של מגיפת הקורונה - החברה הצליחה לחזור לרווח מייצג, עת הציגה רווח של כ-1.7 מיליארד אירו ברבעון
- דוחות דלתא מציגה שיפור בתוצאות אבל דווקא המנייה של המתחרה מזנקתחברת התעופה האמריקאית, מסכמת רבעון בו כמות ההזמנות זינקה בצורה חדה, והביאה להכנסות של 7.13 מיליארד דולר לצד הפסד מתואם 1.07 - הכתה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה
- מכה קלה בכנף? בואינג x777 לא יקבל אישור תעופה לפחות עד אמצע 2023אחרי סאגת ה-737MAX והפגיעה בהזמנות בשל המגפה, חברת ייצור המטוסים הגדולה בעולם חוטפת מכה נוספת, לאחר שרשות התעופה האמריקאית, ה-FAA, אמרה כי מטוס הדגל החדש שלה אינו מוכן לבדיקות. המסירה ללקוחות תידחה שוב
- האם ענף התעופה מתחיל להמריא - והאם זה הזמן להשקיע בתחום?חברות התעופה עברו מרווחים של מיליארדי דולרים להפסדים של יותר מ-120 מיליארד דולר. עם היציאה מהקורונה כדאי להסתכל על הענף מקרוב; מהם מדדי הביצוע הייחודיים לענף זה? כיצד ניתן לנתחם ולמצוא תובנות בשלל הדיווחים הפיננסיים?
- פחות אבל עוד כואב: "חברות התעופה ישרפו 81 מיליארד ד' השנה"בעוד מבצע החיסונים בחלק ניכר מהעולם עדיין מדשדש, בארגון התעופה העולמי נתנו תחזית די פסימית לשנה הקרובה. "אף אחד לא ציפה שהמשבר יהיה ארוך וחמור כל כך", כתב מנכ"ל הארגון